清洗吸污车清障车保养常识：节温器：如果因发动机温度高而盲目拆除节温器，冷却液只能进行大循环，不能调节冷却强度，难以发动机在较适宜的温度下工作，反而使发动机经常处于低温状态下工作，造成发动机功率下降，磨损加快，油耗增加。如果发动机节温器发生故障检修或更换之后，发动机温度还高，应检修冷却系统的其他部位，不能拆除节温器。温度调节：有些人认为行车时发动机温度怕高不怕低。其实，发动机温度低时危害性也很大。应根据汽车使用说明书规定的正常温度行车，才能发动机的使用寿命。水泵风扇：皮带越紧并非越好。皮带过紧不仅会使其拉长或断裂，缩短皮带的使用寿命，而且还会因拉力过大，导致发电机轴、水泵轴变形弯曲和轴承的早期损坏。汽车发动机风扇皮带的松紧度应符合技术要求，一般正常皮带装配时挠曲度为10-15mm为宜。
吸污车抽吸作业： 1、将吸污胶管尽可能深的抽入污液，管端在作业过程中始终距液面300mm以下； 2、将四通阀手柄推至与地面垂直； 3、将变速器挂入空挡，然后起动发动机，分离离合器，将取力器开关向后拉即挂档取力，真空泵开始运转； 4、打开驾驶室内工具箱，拉出讯响器开关，接通其电源； 5、操作员可通过后封头上部的观察镜，当液面达到观察镜中部时，应通知驾驶员，同事应迅速将吸污胶管拉离地面或关闭四通阀。在正常情况下，讯响器此时会发出声光讯号，驾驶员接收到信号应减小油门，将取力器开关向前推卸脱档，真空泵停止动转，按入讯响器开关，切断其电源； 6、将加油箱直通旋塞旋柄板与进邮箱轴线平行即关闭； 7、冲洗胶管后，将其放回走台箱，关好边门，并使吊杆朝向驾驶室上方； 8、关闭防溢阀，使其手柄与路轴线垂直即可； 9、将吸污车驶离作业点。
现在越来越多的人选择清洗吸污车，而放弃吸粪车或者吸污车。因为清洗吸污车一车多用，同时具有高压清洗，管道疏通，吸污吸粪的功能。以前人们在疏通管道的时候，总是需要一辆吸污车，一辆高压清洗车同时作业。高压清洗车疏通管道，吸污车吸取管道内的泥沙。而现在，一辆清洗吸污车全部搞定，省时省事。而且清洗吸污车，一辆车的价钱，干两辆车的活，成本也节省了。
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