国际海运除了运费还有这些费用(外贸人如何分辨收费项和乱收费)
海运价格除了“纯”运费外,还有各种杂费,这些杂费有些是船东收取的,有些是出货港/目的港码头收取的,还有些是货代自己立名目收取的。而且,很多费用并无明确的标准,非常灵活。除了向发货人收取外,有些费用还会向收货人收取。这就很容易产生两个陷阱:一是某些货代巧立名目多收费用,二是货代在收货人和发货人之间调节、转移部分费用。
一般地,发货人找的货代,发货人就是主顾,货代就会尽量压低费用来取悦发货人,于是少收费用,而到了目的港去多收客户(收货人)的钱,拆东墙补西墙,反之亦然。这就是为什么同样一批货物,如果做的是CIF,咱们自己找货代,费用就比较低;而做FOB由客户货代的话,人民币杂费就高出很多的缘故。
国际海运LOCAL CHARGE费用有哪些?(国际海运当地费用大全)
LOCAL CHARGE(当地费用)
关于LOCAL CHARGE(当地费用)包括下列几点(具体费用只做参考,没有实际意义):
订舱费:一般来说RMB290/20', RMB420/40'GP/HQ。
报关费:RMB100-120/份(如果一票货有N家,那么报关费合计为100N,另外品名超过5个的,每增加5个也要加钱,我们付给报关行就是这样的RMB30/+5品名) 。
THC:RMB370/20',RMB560/40'GP/40'HQ(付给港区码头的)。
文件费:(船公司收RMB115/BILL)。
操作费:RMB150-200(一般到付货有,预付货没)。
AMS:USD25/RMB210(美加线) 。
拖卡费(具体看在哪里),:另外几期提箱期是有讲究的。一般4期提箱(比如永**/安**),加RMB100/CONTAINER,进4期5期码头,加RMB200/CONTAINER。
跨境电商卖家发国际空运需要注意哪些问题?(国际空运干货知识分享)
国际物流领域中,空运作为一种、安全、准时的物流方式已经占据了重要地位,其迅速的特性大大提高了交货的速度,进而加速了物流供应链中资金的周转和循环速度。因此,对于迫切需要迅速交付货物的企业而言,空运成为了一种吸引力的选择。
除了速度之外,空运在安全性方面也表现出色,这一点在处理珍贵、易碎或紧急货物时显得尤为重要。
总的来说,空运的迅捷、安全和准时的特性使其越来越受到企业和消费者的青睐。通过缩短交货期,促进资金周转和循环,空运在推动全球贸易发展方面发挥着至关重要的作用。
作为亚马逊卖家,深入了解国际空运的知识对于顺利运营业务至关重要。以下是卖家了解的一些关键知识点:
货物分类: 根据货物的性质、用途和特征进行分类,以确定适合的运输方式、手续文件和费用。
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