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定量柱塞泵齿轮泵全新进口力士乐

更新时间1:2024-12-22 14:10:51 信息编号:b63rmla1h559ce 举报维权
定量柱塞泵齿轮泵全新进口力士乐
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定量柱塞泵齿轮泵全新进口力士乐
供应商 上海韦米机电设备有限公司 店铺
认证
报价 人民币 5300.00
用途 化工泵
泵轴位置 卧式
材质 铸铁
关键词 轴向柱塞泵,双联齿轮泵,工程机械双联泵,外啮合齿轮泵
所在地 上海浦东金豫路100号禹洲金桥国际2期2号楼1017室
邓洁
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8年

产品详细介绍

随着使用时间的增加,力士乐齿轮泵会出现抽油不足甚至不抽油等故障,主要是由于相关零件磨损过大。
力士乐齿轮泵的易损件主要包括主动轴和衬套、从动齿轮的中心孔和轴销、泵壳和齿轮的内腔、齿轮端面和泵盖等,当润滑油泵磨损后主要技术指标达不到要求时,应进行拆卸分解,查明磨损部位和程度,并采取相应措施进行修复。
1、修复磨损的驱动轴和衬套
力士乐齿轮泵驱动轴和衬套磨损后,配合间隙增大,必然会影响泵油量,在这种情况下,可以通过修理驱动轴或衬套来恢复正常的配合间隙。
如果驱动轴轻微磨损,只有压出旧衬套并用标准尺寸的衬套更换,配合间隙才能恢复到允许范围内。
如果传动轴和衬套磨损严重,配合间隙超标,不仅要更换衬套,还应通过镀铬或振动堆焊扩大传动轴直径,然后研磨至标准尺寸,以恢复与衬套的配合要求。
2、润滑油泵壳体裂纹的修复
壳体裂纹可通过铸造508镍铜电极修复,焊缝应紧密、多孔,与泵盖结合面的平面度误差不大于0.05毫米。
主动轴衬套孔和从动轴孔磨损的修复,主动轴衬套孔磨损后,可以通过铰孔消除磨损痕迹,然后可以使用扩大到相应尺寸的衬套。
通过铰孔消除从动轴孔的磨损痕迹,然后根据铰孔的实际尺寸制备从动轴泵壳内腔修复,泵壳内腔磨损后,一般采用内衬内腔修复,即内衬铸铁或钢衬套,套筒插入后,将内腔衬至所需尺寸,并打磨伸出端面的衬套,使其与泵壳的接合面齐平。
阀座修复限压阀有球形阀和柱塞阀两种,球形阀座磨损后,可以在阀座上放一个钢球,然后用金属杆轻轻敲击钢球,直到球阀与阀座密封紧密,如果阀座磨损严重,可以先铰孔去除磨损痕迹,然后用上述方法密封阀座,柱塞式阀座磨损后,可放入少许阀砂研磨至密封紧密。
3、修理泵盖
工作面修复如果泵盖工作面轻微磨损,可以用手工打磨消除磨损痕迹,即在平台或厚玻璃板上放少许阀砂,然后将泵盖放在上面打磨,直到磨损痕迹消除,工作面平整。
泵盖工作面磨损深度超过0.1mm时,应先车削后磨削修复,传动轴衬套孔的修复泵盖上传动轴衬套孔磨损的修复方法与套管传动轴衬套孔的修复方法相同。
4、齿轮翻转使用
力士乐齿轮泵的齿轮磨损主要在齿厚处,而齿轮端面和齿顶的磨损相对较轻,齿轮在齿厚处一侧磨损,所以齿轮可以翻转180度使用,齿轮端面磨损时,可将端面磨平,同时对润滑油泵壳体结合面进行磨削,齿轮端面与泵盖的间隙在标准范围内。
齿轮泵 AZPF-11-008RCB20MB
叶片泵 R900580381 PV7-1X/10-14RE01MC0-16
齿轮泵
叶片泵 R900580381 PV7-1X/10-14RE01MC0-16
齿轮泵 AZPF-11-008RCB20MB

力士乐叶片泵常见问题有哪些
一、连轴器安装错误
1、由于连轴器与轴配合间隙太小或无间隙,在用力敲击时,轴承会受伤,导致轴承早期损坏而影响整个泵芯的寿命。再有,连轴器在安装时如果没有一定的轴向间隙,用螺丝直接硬性将泵安装到泵套上,就会使轴承轴向受力,如果长期承受轴向受力,轴承就会很快损坏并产生偏心而秧及了泵芯,表面上看象是泵芯出了故障,其实始作俑者是轴承。
二、同轴度超差
1、如果安装时同轴度超过规定值,会使轴承及整个泵芯偏心而早期损坏,轴也会被切断(轴切断在轴头粗的地方),同轴度一般控制在≦0.1毫米左右为好。
三、油液太脏
由于油箱不是密封状态,周围粉尘及杂物混入油液中致使油液的清洁度超过标准,如果过滤器精度不够或无过滤器,泵芯就会很快划伤并损坏。
四、油液变质
1、由于使用了过期的液压油或再生油,使泵芯零件表面呈黑色状或粘胶状,油中的杂物、毒物及腐蚀性可使油泵早期损坏,再生的过期油因缺乏润滑及抗磨性也会使泵芯寿命大大的缩短,甚至将叶片及泵芯粘死不能运动。
2、抗磨液压油的使用寿命按石油公司介绍是2000-3000小时(连续半年),环境较好时可延命至6000小时(约一年),所以,建议客户每年更换一次新油。
无、油温太高
1、由于未装冷却装置,在机器连续使用中,油温会不断升高。如果油温长期高达70°以上时,油泵寿命会大大缩短,一般在半年到一年中就会损坏。
六、油中进水
1、在有水冷却的装置中,由于密封不好导致水进入油液中,油液呈乳白状(乳化),油泵内部金属零件会生锈或局部锈蚀,泵在高速旋转中会加速磨损并缩短寿命,油泵的轴封也会早期损坏并使泵轴漏油。
七、变换油口方向
1、当油口方向不合适,没有经验的客户自己调整时,未将泵芯肖子插进肖孔里去(旋转时拔出造成),这时油泵吸油口空间缩小,吸油遇阻吸油不畅,表现为:噪音特大,压力摆动,长时间使用会使油温升高过快,定子内曲线冲击成波纹状后寿命会缩短。再有,旋转时将密封圈切边或螺钉紧固不匀还会产生漏油现象。
叶片泵 R900561857 PV7-1X/06-10RA01MA0-05
齿轮泵
柱塞泵 A10VSO28DR/31R-PPA12N00升级为A10VSO28DR/31R-VPA12N00
齿轮泵 AZPF-11-008RAB01MB
双联齿轮泵 AZPFF-10-016/016LFB2020MB

内啮合齿轮泵的主要特点
1)流量脉动小。内啮合齿轮泵的流量不均匀系数一 般在2% -5%之间,而外啮合齿轮泵的流量不均匀系数在10% -25%之间(对应于齿数z=9 -20的齿轮)。
2)噪声低。由于内啮合齿轮泵的吸油及压油区所占的弧长要比外啮合齿轮泵大得多(约三倍),因此
其升压和减压过程比较缓和,不会像外啮合齿轮泵那样出现困油现象,而且其齿面相对滑动速度较低,所
以在相同工况下,内啮合齿轮泵不仅流量脉动小,而且噪声也要比外啮合齿轮泵低得多。内啮合齿轮泵的
噪声一般为50~60dB (A),外啮合齿轮泵达70 ~ 80dB (A)。
3)。内啮合齿轮泵采取了轴向间隙和顶隙补偿措施后,其工作压力高,且容积效率及总效率均
外啮合齿轮泵。如国产NB型内啮合齿轮泵,其额定工作压力为25MPa,高工作压力为32MPa。
4)主要零部件加工难度较大,成本高,价格比外啮合齿轮泵贵。
与外啮合齿轮泵相比较,内啮合齿轮泵除了价格较高外,在其他各方面几乎都优于外啮合齿轮泵。现
代制造技术的发展将大大缩小内、外啮合齿轮泵的成本差距,而且工业领域中调速电传动技术的日益普及,
又将在很大程度上弥补内啮合齿轮泵本身不能变量的缺点。可以预料, 今后内啮合齿轮泵在固定和移动液
压设备中的应用都将会迅速扩大。
径向柱塞泵 R901088622 PR4-30/3,15-700RA01M08
齿轮泵 R900086321 PGH4-2X/040RE11VU2 升级为R901147103 PGH4-3X/040RE11VU2
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齿轮泵 R900932269 PGF2-22/016RE20VU2

所属分类:液压与液力元件/液压泵

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