真空泵维修过程中进行真空装置零部件清洗的方法
一、溶剂去油
零件所粘附的油脂分为矿物油、动植物油两大类，矿物油可用去除，动植物油可用碱溶液化学去除，但实际上两类油脂经常同时存在，所以在清洗时往往需要先后采用数种不同的溶剂。
1、碱液去油
当零件浸入碱液时，由于碱液与油脂的化学作用可使动植物油转化为脂肪酸盐类（皂化作用），这些盐类能溶解于水，从而能使零件除去油脂。金属零件从去油溶液中取出后应立即在温水中清洗，然后再用冷水清洗。若金属表面不水湿润（有水滴）即表示油污尚未除尽，应再次进行处理。
2、去油
能够溶解矿物油和动植物油，通常可与碱液去油配合使用，常用有三氯乙烯（C2HCl3）、四氯乙烯（CCl4）、（C3H6O）、汽油、等。水是各种无机物和其他物质的良好溶剂，由于自来水中含有较多的氯离子，所以一般均用加热后的自来水进行清洗，当要求较高时，可采用蒸馏水或去离子水，通常用流动的热水清洗电镀后和用酸、碱腐蚀后的零件。
二、酸、碱浸蚀处理
去油后进行浸蚀处理，目的是去除金属表面的氧化物，经过热处理的零件，油污已不存在，可直接进行浸蚀处理，以去除退火后的氧化层。浸蚀处理一般在酸性溶液中进行，大多数金属的氧化物以及金属本身都能与适当浓度的酸溶液起化学反应，氧化物与酸反应生成盐和水，金属与酸作用生成盐和氢气，氢气的一部分被金属表面吸附后，会使某些金属变脆，为了避免金属变脆和过度腐蚀，可在浸蚀液中加入缓蚀剂，并适当控制浸蚀溶液的的浓度及温度。
空压机主机大修注意事项
随着机组运行时间接近空压机主机大修期，主机轴承的寿命逐渐趋进于允许时限。此时螺杆轴向和径向窜动量逐渐趋进于设计允许值，该变化会让螺杆与螺杆之间、螺杆与主机壳体及前后端面之间的间隙发生较大的变化。此时主机运行虽然仍然是安全的，但是已经到了考虑计划安排对主机进行大修的时候了。
因为一旦机组运行时间越过大修期后，轴承磨损及主机配合间隙就到达了主机技术条件允许的限值，此时的主机就处于不安全的运行状态，就随时有可能发生如下严重后果：
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