广告牌是拉动系统中，启动下一个生产工序，或搬运在制品到下游工序的一个信号工具。这个术语在日语中是“信号”或“信号板”的意思。泛指一切传递广告信息的户外媒体。媒体大小按实际环境而定。店招，门头，外立面的画面可以手工绘制、电脑制作或在纸上印刷的方式制作。 广告牌的材料一般都是用：方管，角钢，等焊接而成。可有三维板，灯布，吸塑，汽车烤漆，扣板，铝塑板等等广告的规格每个小区都不一样的，工商和城管都没有做出规定，具体要看房子的外部结构。
广告牌在生产运作中，都有两个功能：指示生产工序制造产品，和指示材料操作员搬运产品。种称为生产广告牌（或制造广告牌），后一种称为取货广告牌（或提取广告牌)。生产广告牌把下游工序所需要的产品类型、数量告诉上游工序。简单的情况例如，上游工序提前准备一张与“一箱零件”相对应的生产广告牌，将它与一箱零件同时放在库存超市中。当一箱零件被取走，制造广告牌就被用来启动生产。
高速单立柱广告牌颜色的选择：
色彩在户外广告设计上，有的影响力。它与消费心里，消费者情绪有客不可分的关系。我们就先从颜色的运用来谈谈高速公路单立柱广告牌的设计应注意些什么？人从远处能够看清楚颜色的顺序是红、黄、绿、白，容易看清的牌面是黑、黄、红、白、绿、白、蓝白、黑白等（分子为表面颜色，分底色）。因此，户外广告，宜用深浓醒目或对比强烈的颜色，方能在远距离或高速行进或短时间内引人注意，而不宜用淡色或细纹进行画面的设计。再从国内高速公路已有的单立柱广告牌来看，实际上很多企业的高速公路单立柱广告牌都成功的运用了色彩设计，例如：‘玲珑轮胎’、“华帝烯具”、“恒源祥服饰”等等，所以当设计时，掌握色彩之对比差异，实为成改之关键。
单立柱广告牌上总结构与构造：
单立柱广告牌的上部结构主要由牌面与立柱组成，共中的牌面结构一般由型钢焊接而成的钢架与表面铁皮组成，其作用是作为广告发布的载体，其设计要求满足结构强度、防雷、防腐等要求，单立柱用途很大的。
拆除工程应当由具备相应建筑企业资质等级和安全生产许可证的施工企业承担，拆迁人应当负责拆除工程的施工企业签订拆除合同；拆除施工现场配备洒水设施，认真做好降尘措施；拆除工程制定应急救援预案，制定相应的消防安全措施。
钢结构广告牌拆除施工单位要加强规范用工行为，加强安全教育，不得随意招收"三无"人员。新工人、换岗工人经合格后才能上岗，人员、机械操作人员等持证才能上岗。在拆房施工前，施工单位层层进行和文明施工交底，交底人和被交底人须分别签字。施工现场负责人须对现场作业人员进行班前教育，并由施工现场安全员记录教育内容、人员和拆房施工日记。
广告牌施工组织实施：
工艺流程：四车道封道→→搭设防护措施→→拆除覆面铁皮→→拆除立柱钢管及剪刀撑等→→验收。主要施工方法人工拆除从顶层向下拆除，直至拆除至底部，人工拆除部分要遵循“先铁皮，后立柱”的原则，拆除中应尽量划小拆除单元，严禁大面积，大重载的拆除，确保施工安全。
楼顶广告牌拆除主要因为以下原因：
1.城市规划，城建改造；
2.牌年数已久，楼顶牌维修不划算；
3形式过时，改换新形式，这就包括拆除制作；
广告牌牌拆除的步骤：
1.再拆广告牌支架。
2.拆牌基础结构
3.钢结构吊至楼下，打包运输。
4.安全防护，如地面以及楼顶的安全防护
5.先拆画面，选择风量小的时候拆除，以免发生其它意外
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