特点： 物流专线、货运专线，在国内物流叫法比较多，就是指各物流公司用自己的货车运送货物至他的专线目的地。一般在目的地有自己的分公司，这样货车来回都有货装。 开专线的目的是为了节约成本,但要建立在货量充足的前提下，不然就会亏本，所以专线企业一般走的时间不确定，货满车走，客户的运输成本也会随之降低。专线物流的好处是运输成本较低，时效性强，物流专线对于时间的观念都很强烈，都是定时发车，能满足较急的货物。
物流专线收费详情
1、根据货物件数收费
如果货物的体积和重量比起小，那么物流公司会根据货物的件数来收费。也就是根据一件货物多少运费来测算。对于一些较为名贵的物品，也是这种方式测算的。
2、根据体积或者重量来收费
根据所托运货物总体积和总重量的比值，将货物分成：纯重货，重货，重泡货。如果是泡货，那就是以体积来测算运费;如果是重货，那就是以重量来测算运费。
3、综合重量和体积收费
如果比值在3-6之间，那就是属于重泡货，那么物流公司收费方法就是需综合重量和体积来测算物流开销。
4、整车/专车运费
整车/专车物流花费视物流间距远近、货物重量多少按车型尺寸来收费的。整车运输分成回程车以及直接车运输，而且运输会随着时节、油价、市场的波动而波动。
微观物流成本的构成商品流通企业、制造企业、物流企业。商品流通企业物流成本是指商品零售、商品批发企业、企业。在组织商品的采购、运输、仓储、销售一系列活动中人力、物力、财力的。
专线物流一般规模都不大，对成本比较敏感，所以信息化升级需要成本低、见效快、循序渐进。信息化步骤分三步走：通过增加货源量、提高管理水平、减少开支，有助于专线物流的“开源节流、降本增效”。
铁路货运专线的发展有着广阔的前景，德国在2015年就表示将大批引进中国装备投入建设工作，建立如此货物运输的工程项目，不但拓展了双方的交流空间，更为中国“走出去”的战略思路注入了新鲜的血液，推动了“十三五”规划的铁路建设进度。与此同时，之前中国铁路的合作伙伴不断在国际上为其发声，赞扬“中国速度”与众不同，进一步稳固了中国铁路在国际上的地位。
物流专线的注意事项：
1、装运订单是装运合同的一部分。这是没有商量余地的，而且是没有商量余地的；
2、移位运单可用于一种货物的运输，也可用于多种货物的集体运输。可用于单向传输，也可用于连接传输；
3、单份运单可用于同一托运人在同一时间、同一地点将一件或多件货物从同一承运人运往同一目的地的同一收货人；
4、发货人对所填写的货物描述和报关单的正确性负责：托运人应当对运单上的指示和声明不符合约定、不完整或者不准确，给承运人或者其他人造成的损失承担责任；
5、有效期：货物到达目的地，收货人提货并在运单上签收确认后，运单作为运输合同凭证的有效期即告结束；
6、正本：运单提交“正本托运人/托运人”的副本，即使信用证要求正本运单，只要提交托运人的副本即可。
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