宽体矿用自卸车
故障率：
1.液压油缸容易坏 需要保养 因为经常举升；
2.后门容易坏 因为经常磕碰；
3.如果你超载的话 上面加上的加高板（也叫假梆）容易坏；
4.其他的就看你买的时候会不会选了 不确定了 根据制造厂家设计人员水平高低决定；
5.底盘和驾驶室，一般不是自卸车制造厂家生产的 所以牌子各有不同 基本都没什么问题；
宽体矿车可以称为轻型矿车，跟轻型矿车一样只是说法的不同。宽体矿车，也称为通用型矿车，是相对于4X2经典矿车而言，一般是采用6X4结构，包含有经典矿车的重要技术特征（如悬架系统等），体现了对矿山道路的良好适应能力载重大、经常出入一些工地，路况也非常不好。为了避免发生陷车，工程自卸一般都是“后八轮”，同时使用的是轮边减速桥，轮胎也比较宽大。矿车轮子却不转，这种现象称为矿车轮子“发呆”。1.由于矿车与矿车轮子之间磨损严重，间隙变大，当固定式矿车工作时，产生磨擦阻力造成轮子“发呆”。2．矿车轮子应用时间比较长，使用过后没有好好的保养和修复，由于矿井下的水比较大时间过长的时候有生锈的现在，长时间产生轮子“发呆”。3.矿车轮子在安装时由于工作人的疏忽或是没有好好的利用，轮子处于半制动状态．也会产生轮子“发呆”。1．在运输作业现轮子“发呆”，可以停下矿车，找一下保养修复的工具好好地检查排除，即可排除这中现象。2.为了避免这种现象工作人员在使用前好好的检查一遍可排除。。
矿用宽体自卸车是应用于矿山环境下的运输机械，在满足矿山作业的特殊环境下，还需具备的安全性、的操控性和运输的快捷性，这对企业的产品设计、工艺研发、零件制造、整车组装等环节提出了更高的要求。
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