“防疲劳激光灯”只是预防事故科技化应用的一种“提醒”措施,避免疲劳驾驶还是要从自身做起。
★足够的睡眠时间,尽量避开午后和夜间行车。
★科学的安排行车时间,连续驾驶不超过4小时,停车休息不少于20分钟。
★夜间连续驾驶时间不得超过2小时,好由2人轮流驾驶,交替休息。
★合理安排休息方式,驾驶车辆避免长时间保持一个固定姿势。如果驾车时感到困倦,应驶入服务区或就近出口驶离高速停车休息。
防疲劳警示灯采取激光照射模式,光束不分散,覆盖范围较远,能达到1000米以上,尤其是在雨雪雾天气下效果明显,激光灯有常亮和频闪模式两种模式,常亮或者频闪,可静可动,在夜间都十分醒目,有效提醒车辆驾驶员在行驶过程中集中精力,注意安全,减少交通事故的发生。
由于警示灯一般安装在户外,受外界环境因素影响,警示灯灯芯及线路极易受损,需定期维修更换,而常规警示灯与灯座合为一体,难以单拆分、安装,不利于定期检修,降低警示灯的使用效果;另外,警示灯的光束照射范围与灯体设置角度有关,常规的警示灯一般分为两种,其一为固定倾斜角度的警示灯,该种警示灯虽稳定,但不可调节角度,实用性差;其二为利用铰链转向调节角度的警示灯;该种类型警示灯虽调节简单,但是转向后的警示灯稳定性较差,极易因外物碰击而造成照射角度的偏移,从而影响警示灯的使用。
高速防疲劳激光灯的应用,不仅提高了驾驶安全,还能够减少交通事故的发生。这对于保障道路交通安全,具有重要的意义。随着科技的不断进步,高速防疲劳激光灯的色彩和功能也将不断提升,为驾驶员提供更多的安全保障。在未来的道路交通中,高速防疲劳激光灯将成为驾驶员的设备之一。
激光灯头,高速防疲劳激光灯的灯头采用铝合金户外防雨外壳,为什么西安长腾控股要用铝,因为铝具有非常的散热性,能激光器产生的热量快速散热,当然成本也随之升高,这就是市场上有些类似摄像头的防疲劳激光灯没用一年就坏的缘故,他们下部是塑料的导致散热不行,是激光寿命的一大。而我们不但是铝制品外壳,还有立的散热系统。
因此,这种绿色激光灯是通过光线的变化和刺激来缓解视疲劳的。激光束是由激光发射器发射的光源按照一定角度朝来车方向照射,利用激光的不发散性、颜色鲜艳、高亮度等特点,吸引司机注意,提醒谨慎驾驶。同时,他还有一个提醒作用,警示驾驶员关注自己的精神状态,如果感到疲劳了,要尽快找一个服务区休息。由于长时间的驾驶,驾驶员容易出现疲劳、困倦、注意力不集中等情况,这不仅会影响驾驶质量,还会增加交通事故的风险。因此,如何防止疲劳驾驶,提高行车安全意识,成为了交通管理部门和驾驶员们共同关注的问题。为了解决这个问题,一些交通管理部门开始在高速上设置绿色激光灯,用来提醒司机在夜间行车注意安全,不要疲劳驾驶。
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