近年来由于汽车尾气净化用的贵金属催化剂的使用日益普及,催化剂中起催化作用的铂族金属的用量逐年增加。催化剂中毒失效后,很大一部分不能再生,因而全世界每年要产生大量的废贵金属催化剂,如何适当处理并充分利用这些二次资源显得日益重要和紧迫。目前,全世界汽车催化剂年消耗的铂族金属占铂总消耗量的30%~42%,钯占56%~76%,铑占95%~ 98%,都在各自的用途中占据。近20年来,大量使用贵金属的汽车催化剂已在国际上成为一大环保技术和新材料产业,并表现出强劲的发展趋势。
在很早的时候,大家刚刚开始接触到钯碳废料回收,对于钯碳的原理不太了解,钯碳催化剂其实就是根据生产使用需要,把贵金属钯负载于活性炭上面的,所以还原钯金就是去碳,提炼钯碳的时候没有经过去碳这一步,直接使用药水溶解分离,做的效果非常差,有大部分钯元素都提炼不出来,白白被浪费掉了,后来有一些做贵金属回收的前辈发现了一套比较好的提炼流程,然后慢慢在行业内流通开来,目前大家都在使用。
钯的主要来源: 可由铂金属的自然合金分出。钯在地球上的储量,采掘冶炼较为困难,属稀贵金属系列金、银、铂、钯、钌、铱的范畴。 钯在地壳中的含量为1×10^-6 ,常与其他铂系元素一起分散在冲积矿床和砂积矿床的多种矿物(如原铂矿、硫化镍铜矿、镍黄铁矿等)中。立矿物有六方钯矿、钯铂矿引、一铅四钯矿、锑钯矿、铋铅钯矿、锡钯矿等,还以游离状态形成自然钯。
我们平时经常会听说钯碳含量10%,这个10%应该是钯碳中钯金属的含量(负载量)。由于干钯碳活性比较高、表面容易析氢,并且很容易自燃,因此一般使用湿钯炭比较多。对于湿钯碳,如果它的定义是:【钯碳(10%)(加约55%水湿润)】,那它表示的是湿钯碳,含水55%,负载量10%,也就是10%钯碳(含水55%)。
钯碳催化剂是一种将钯金属负载到活性碳上的一种工业用料,这个在之前的文章中也有聊过。钯碳的主要用途是应用于石油化工、医药行业、农药合成、电子工业等精细化工领域中。主要做加氢还原、对不饱和烃或CO的催化氢化等用途。钯炭催化剂的主要特点有哪些?钯碳的主要特点是可反复套用直至失效、使用时投料比小且易于回收,也因为加氢还原性高、选择性好、性能稳定等方面的优点,所以在现代工业中广泛的被应用。
废钯碳催化剂是以活性碳为载体的含钯催化剂,粒度的大小为5~8mm,含钯量为百分之零点五,属于低含量的废料,这种废钯碳回收时处理较繁琐,多用于工业中一些产品的合成,精制,或豆油加氢反应等。在使用后失效的废钯碳中还含有少许Pd含量,更多的是大量的水分与有机物,这种的废钯碳有些还含有浓厚刺鼻的味道。
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