周口地面裂缝养护贴缝带施工方案与传统保温隔热材料相比;泡沫塑料的燃烧性能相对较差,但是经过阻燃处理或结构防火处理的材料也可以达到国家防火建材标准规定的不同燃烧性能要求。以下是国家防火建材质检中心对目前市场上泡沫塑料材料的抽检情况,选择的主要是PS,PU材料的泡沫板材或管道材料。表4小难燃试验数据产品名称燃烧性能氧指数燃烧时间/s燃烧高度/mm烟密度等级聚苯泡沫板3.41921挤塑式聚苯保温板29.511245聚苯阻燃泡沫板35.182豪适挤塑聚苯保温板33.811241XPS挤塑式聚苯保温板25.411574聚苯挤塑泡沫保温板3.511164挤塑式聚苯保温板29.711172聚苯自熄泡沫板33.1133软质聚氨酯保温材料23.5///软质聚氨酯塑料2.7///软质聚氨酯塑料24.7///聚氨酯隔热夹芯板22.16255聚氨酯保温风管板材(芯材)32.411272硬质聚氨酯泡沫塑料22.812172酚醛泡沫保温材料5.5184酚醛泡沫保温材料49.5131从上面结果可以看出,不同的产品燃烧性能差异很大,这些材料的燃烧性能不仅与材料自身性能有关,主要的还与它们的阻燃处理方式有关,即加人的各种阻燃剂、产品的复合结构、粘结剂等。QB51-84规定的检测水温是4℃1℃,而ISO-696-1975规定的水温则是5℃1℃。即使采用罗斯法,依据的标准不同,检测结果也不同。巅倒法该法是一种简单的检测方法,只需一根试管就可进行检测。检测的方法是:在有管塞的磨口试管中(一般采用1mm试管),加入2mm试液,盖紧试管塞然后匀速巅倒试管5次,静置5秒后,记录起泡高度;然后让试管直立静置,观察泡沫消失情况,以泡沫下降一半(半消)高度所需的时间来作为稳泡时间。
◎产品介绍
贴缝带是由2.0mm厚的高分子聚合物在两层隔离膜中间,经过特殊工艺符合在一起的路面贴缝材料,产品共有四层材料。当裂缝型状不规则,复杂多变时,严重影响了路面的美观和防水性能,此时,贴缝带体现了产品的到之处,可直接在道路表面使用,消除了过去开槽灌封的弊端,避免给路面造成二次损害。
物理状态:黑色条状固体,不可燃。
稳定性:可以长期储存和正常条件下运输
贮存:误在高温或直接在阳光下暴晒储存
保质期:密封保存24个月
◎产品特点
1.操作简便,一贴即牢。在路表面使用面层压缝带只需清扫后即可铺设,省去了传统灌缝料的加热设备。
2.施工速度快,是灌缝的数倍。由于压缝带操作极为方便,与传统裂缝处理工艺相比大大提高了工效。
3.质量可靠,美观。使用压缝带在路面贴缝可保持不变形,不脆裂,不被车轮带起,有效防止路表面裂缝的蔓延,克服了开槽灌封后出现的啃边现象。
4.安全环保,对施工人员。
◎施工工艺
由于路面的裂缝成因 形状 程度十分复杂,贴缝带有多种规格以满足现场使用,大致分为宽缝(以横缝为主),窄缝(以纵向为主)和网裂三种,宽缝主要是反射裂缝,一般使用宽度为150mm的贴缝带,由于裂缝较宽,应首行灌缝然后在铺设;窄缝多为日常路面消耗缝,宽度较窄,一般可直接铺设宽度为50mm的贴缝带。
◎施工状态
施工条件:温度需在15℃以上雨雪天不能施工。
施工步骤:施工前先将裂缝部位的浮土等杂物清理出裂缝,用高压吹风机吹干净,如有松散部位一并清理干净。切勿带积水作业,如有积水应先将积水吸出并晾干后再施工。应选适当规格的贴缝带,进行铺设。
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