康明斯柴油发电机主要由柴油发动机机、同步交流发电机、水箱、一体式控制屏、配套电气控制设备及各种部件组成,而调温器是柴油发动机冷却系统中一个非常重要的组成部件,其作用是根据柴油发电机负荷的大小和水温的高低自动改变流经水箱散热器的水量,康明斯柴油发电机组在温度下工作。以下是星光给大家分析的康明斯柴油发电机组调温器容易出现的故障以及处理方法:
1、康明斯柴油发电机组调温器易出现的故障:在柴油发电机的工作过程中,调温器易出现的故障主要是出水阀门不能灵活开启与关闭。若出水阀站开启过早,则会使柴油发电机的预热时间;若出水阀门开启过迟,则会造成柴油发电机过热。所以,康明斯柴油发电机组使用一段时间后,应拆下调温器进行技术检查;
2、康明斯柴油发电机组调温器损坏后的修理:调温器损坏后一般应更换新件,在情况下也可用焊锡修补裂缝或裂纹。具体方法是:用焊锡修补损坏处,然后在膨胀筒上方用器注入酒精或,再把调温器放入热水中,待酒精或经过膨胀把空气排出后,再用焊锡将针孔封闭。为了防止酒精或挥发,焊补要快。调温器一般装在汽缸盖出水管的接口处。
车载柴油发电机采用的重要配置有以下6点:
1、隔振设施,柴油机和发电机与桥架之间采用减震器,以减少噪音来源。
2、隔声罩,采用四至五层的吸音材料制成的隔声罩,吸音隔音,效果明显。
3、进风消声体,三层吸音材料的迷宫式进风消声体,既新鲜空气的足够进入,又有效地密闭了噪声。
4、排风消声体,三层吸音材料的迷宫式排风消声体,既排风的通畅,又有效地密闭了噪声传播。
5、排气消声器,阻抗复合型消声器的采用,大大降低了废气排放出时的噪音。
6、电力电缆连接采用固定式接线盒结构,直接在箱体外连接。
柴油发电机组出现故障会有以下前兆
对于发电机组来说产生故障时很正常的,但是只要保持日常的维护旧可以保持机器的长久使用,但是对于一些重大的故障究竟应该如何去避免呢,本文今天就围绕这些话题为大家详细的介绍一下:
粘缸的前兆
粘缸一般在柴油机严重缺水的情况下发生,粘缸前发动机运转无力,水温表指示超过100℃,往机体上滴几滴冷水,有“嘶嘶”的响声,并冒白烟,水滴很快蒸发。这时应让发动机低速运转或怠速运转来降低车温,若立即熄火,会导致活塞与气缸套发生粘缸。
烧瓦的前兆:
柴油机工作中转速突然降低,负荷加重,发动机冒黑烟,机油压力下降,曲轴箱内发出“唧唧”的干磨擦声,这是烧瓦的前兆。遇到这种情况应立即停机,否则会进一步加重轴瓦的磨损,轴颈表面抓粘迅速扩展,轴瓦与轴颈很快就会粘结抱死,发动机熄火。
气门落缸的前兆
气门落入气缸,一般是由于气门杆折断、气门弹簧折断、气门弹簧座开裂,气门锁夹脱落等原因引起的。当缸盖部位发出“当当”敲击声(活塞碰气门),“嚓嚓”磨擦声(活塞碰气门)或伴有其它不正常响声,发动机工作不稳时,往往是气门落缸的前兆,这时应立即停车熄火,否则将会打坏活塞、缸盖和缸套,甚至顶弯连杆,打破机体,折断曲轴。
捣缸的前兆
捣缸属破坏性较大的机械故障,除气门落缸引起捣缸外,大多是由于连杆螺栓松退引起的。连杆螺栓松退或拉伸后,连杆轴承配合间隙增大,这时在曲轴箱部位可听到“嗒嗒”的敲击声,敲击声由小变大,后连杆螺栓完全脱落或折断,连杆及轴承盖甩出,打破机体及有关零件。
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