虽然不同液压传动系统对液压油的要求各有侧重，但大致概括起来有下列性能特点。
1、适宜的粘度：粘度是液压油的重要性能之一，选择液压油时，粘度是考虑的因素之一；
2、优良的润滑性：液压油是压力的媒介，同时又是液压传动系统中各运动部件的润滑剂；
3、良好的防锈防腐蚀性能：由于水分和氧的作用，液压元件会发生锈蚀；
4、良好的抗氧化安定性：液压设备工作时，液压油不可避免地要与液压内部和空气中的氧接触而被氧化，使液压油变质；
5、良好的抗乳化性：进入油箱的水受到油泵，马达等液压元件的剧烈搅动后，容易分散于液压油中，形成乳化液，再进入整个液压系统；
6、良好的抗泡沫性和空气释放值：液压系统在工作时，由于油箱内液压油和空气一起受到剧烈搅动，或油箱内油面过低，油泵吸油时会把一部分空气也吸进泵中，并使空气留在油品中；
7、良好的粘温性能：为了改善油品的粘温性能，液压油中常加有粘度指数改进剂；
8、良好的密封材料适应性：密封材料的作用是防止液压油泄露，确保液压油在加压的条件下仍能继续在密封的液压系统中流动和传递能量；
9、良好的热安定性：液压油经常在高温下运行，具有良好的热安定性；
10、良好的水解安定性：液压油中的添加剂，特别是抗磨剂，在使用中容易与水作用生成酸性水解产物，腐蚀铜和其他合金，增加液压泵铜质运动件的磨损量，因此，液压油具有良好的水解安定性。
液压油保养工作（前提是设备正常运行，无异常状况）：
1、液压油不在高温下使用；油品在高温下很快会氧化变质；
2、液压站上的空气过滤器要采用既能过滤颗粒的也能过滤水分的过滤器；
3、采用精密滤芯过滤液压油，使油品的污染度长期保持在NAS<8级，设备自带的滤芯一般精度太差，不能液压油的洁净度。因为液压站的容脏极限只有5um，而自带滤芯的精度往往要大于这个尺寸，科学规定一般液压站的污染度要求控制在NAS小于8级；对于有伺服机构的设备要求更高，要小于7级。若你拆过伺服阀，那你就什么都明白了，为什么液压油的污染度要控制得这么高。好买个精密滤油机进行在线过滤，有些滤芯精度已经达到了0.1um；
4、离心脱水/真空脱水（对于有水分的油站）、只要控制好，一般比如说MOBIL，SHELL等，都可以用上5年；
5、定期做一下油品检测：液压油用途广泛，是工业用油中使用多的产品。当前液压元件正向着体积小、功率大方向发展，系统压力越来越高，有的已突破50MPa。为此，普通型的L-HL系列已经趋于淘汰，抗磨型L-HM系列应用更多。低温性能也是液压油的重要特性，要求在低温环境下设备启动比较容易，且动力传动灵敏，而且液压油换油周期较长，如露天设备通常一年一换，液压油在使用过程中不可避免地要经历四季的变化，因此露天设备使用低凝产品效果较好。清洁度也已成为液压油的性能要求，一般产品要NAS颗粒度等级不大于9级，清洁型产品不大于7级，高清洁型产品不大于5级，但盲目追求NAS等级不但没有任何效果，反而降低质量，增加成本。例如有些机械生产厂家，或工程机械用户没有用于添加液压油的无尘车间，即使花了大价钱购买了NAS 5级别的产品，在打开产品的瞬间，高清洁型NAS 5液压油就变成了NAS 8的等级了，而且液压油NAS等级高意味着过滤次数多，过滤过程中就会把昂贵的添加剂成分过滤掉，因此从的角度来讲，NAS等级不于追求；
6、防止空气进入油中：油泵吸油口应密封可靠，油箱中的吸油管不可离油面太近，系统的高点应设排气阀，放出油中的游离空气；
7、油箱的合理设计：吸油管应远离回油管，避免使用对油的氧化起催化作用的铅、锌、铜等材料，油箱内要涂耐油的防锈漆，油箱中的冷却器不能漏水。
沃尔沃液压油更换方法：
1、将机器停放在平坦的地面上,拆下铲斗,关闭发动机,拆下靠动臂一端的铲斗缸油管接头,并安装堵头.启动发动机,慢慢抬起动臂,使铲斗缸活塞杆在自重作用下慢慢伸出至铲斗缸行程末端.铲斗缸下腔的液压油全部排出后,将挖掘机动臂和斗杆恢复到原来的位置；
2、拆下斗杆缸前端销子,将斗杆缸收回至行程末端并闭发动机.拆下斗杆缸靠动臂一端的油管接头(拆油管之前先将斗杆缸活塞固定住,以免斗杆缸在自重作用下突然伸出,引起伤害事故),让斗杆缸在自重作用下慢慢伸出直至行程末端,将斗杆缸下腔的液压油全部排出；
3、拆下动臂,将动臂缸慢慢放至水平位置.将动臂缸塞杆来回拉动2个行程至末端,将动臂缸内上、下腔的液压油全部排出后安装动臂缸；
4、抽空液压油箱内的液压油,拆下液压油箱及液压泵下面的放油堵,放净内部残留的液压油后安装好放油堵.
5、清洗液压油箱,更换回油、吸油、先导和泄油滤芯,更换液压油箱盖上的呼吸器,添加新的液压油,使液压油液面升至油箱距顶部200mm停止加油；
6、拧开液压泵上面2个放气螺钉,当液压油从2个放气口流出并且没有气泡时将放气螺钉拧紧.启动发动机,观察动臂和斗杆缸油管,当有干净的液压油从斗杆和动臂油管流出时,将油管装回原位(如果没有干净液压油流出来,可打开分离手柄,慢慢操纵该动作直至有干净液压油流出为止)；
7、拆下铲斗缸管路上的堵头,启动发动机,观察铲斗油缸管,当有干净液压流出时关闭发动机,安装铲斗缸油管(如果没有干净液压油流出,可打开分离手柄,慢慢操纵铲斗操纵手柄至二侧油管都有干净液压油流出为止)；
8、拆掉行走马达两侧盖板,将2根主油管和回油管的接头拆下,启动发动机,观察2个油口和回油管,当有干净液压油流出时安装油管到原位；
9、拆下旋转马达2根主油管接头,启动发动机,当旋转马达一侧2个油口流出干净液压油时关闭发动机,并在旋转马达2个油口安装堵头.再次启动发动机,打开分离手柄慢慢操纵旋转操纵手柄至2个油管都流出干净液压油；
10、拆掉旋转马达上的堵头并安装油管.查看液压油检查尺,如果液面低于标准线,添加液压油使液面距油箱顶部200mm.启动发动机,打开分离手柄.慢慢操纵动臂,铲斗,斗杆到两侧行程末端.慢慢操纵行走,旋转操纵手柄,每个方向都有动作即可.将挖掘机停放在油面检查位置,检查液压油面,添加液压油至标准线。
低温抗磨液压油采用异构脱蜡合成精制的基础油并添加多种性能的添加剂精心调配而成为型低凝抗磨液压油。降低设备维修成本: 内含压抗磨添加剂，长期在重负荷条件下也能够有效地控制齿轮和轴承的磨损，并提供液压泵长使用寿命，减少维修次数。低温性能超群：可用于严苛的低温环境，液压系统压力稳定：优良的抗泡性及空气释放性，更好地满足润滑油的循环要求，保障动力传递准确，使微震减至少，从而避免了因润滑膜缺陷而出现表面磨损的可能性。
我们知道设备施工环境与作业性质的差异对设备性能以及液压油产品的性能都有着跟高的要求，因而在针对某种应用项目中，所使用的抗磨液压油的性状也较其他普通油品有着显著差异。那么，抗磨液压油在适应低温环境时有哪些特殊性呢：低温液压油具有适宜的粘度，良好的压抗磨性能，优良的低温性能，倾点较低，能工程机械或设备在寒区或严寒区环境下易于启动和正常运转。
抗磨液压油的用途：
1、抗磨液压油主要用于重负荷、中压、高压的叶片泵、柱塞泵和齿轮泵的液压系统、叶片泵、柱塞泵、齿轮泵、双联泵等液压系统；
2、用于中压、高压工程机械、引进设备和车辆的液压系统。如电脑数控机床、隧道掘进机、履带式起重机、液压反铲挖掘机和采煤机等的液压系统；
3、除适用于各种液压泵的中高压液压系统外，也可用于中等负荷工业齿轮(蜗轮、双曲线齿轮除外)的润滑。其应用的环境温度为一10'C-40’C。该产品与橡胶具有良好的适应性。
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