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齿轮油是卡车不可或缺的润滑介质,平时在保养时,很难注意齿轮油的性能指数,往往认为齿轮油似乎是完全通用的,其实这并不正确。
卡车传动系统部件中的齿轮，主要分布在变速器与后桥，现今的卡车配置的大扭矩变速器与小速比后桥，对应的齿轮端面承受的压力非常惊人，因此变速器与后桥的齿轮润滑，所使用的齿轮油也有的性能要求。
齿轮油的使用性能分类是怎样的?
通常在齿轮油装上，能够看到的标识中，需要注意使用性能的分类标准，国际通用以美国API制定的性能分类，分为GL-1/GL-2/GL-3/GL-4/GL-5基本五种。
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对设备的危害
润滑性能下降：如果齿轮油长期不更换或维护不当，其润滑性能会逐渐下降，导致齿轮传动装置中的部件磨损加剧，甚至可能引发故障或损坏。
油道阻塞：齿轮油中的杂质和污染物可能沉积在油道中，导致油道阻塞，影响润滑油的正常循环和供应，进而降低齿轮传动效率并增加能耗。
高温下性能变差：在高温环境下，齿轮油的性能可能会受到影响，如粘度降低、抗氧化性能下降等，从而影响其润滑和冷却效果。
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废齿轮油回收的方法
目前常用的回收废齿轮油的方法主要包括物理处理和化学处理两种：
物理处理：
包括离心分离、蒸馏和过滤等技术，能够将废齿轮油中的固体杂质和水分去除，从而获得一定质量的再生油。
化学处理：
主要利用酸碱中和和酯化等反应将废齿轮油中的重金属离子和有机化合物进行分解和去除，从而降低其污染性。
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