渣土车车厢滑板具有耐冲击性、高耐磨性、耐各种酸、碱、盐、极低的吸水率、优良的耐低温性能在-176摄氏度不脆裂(此性能已被北方冬季工程施工车辆广泛应用)特别是不沾料自润滑性为驾驶员解决了卸车时物料沾斗的烦恼。适用于解放自卸、中国重汽自卸、红岩自卸、东风自卸、欧曼等自卸车的车厢底板。
车厢滑板的耐磨性,其耐磨性能是钢铁的6倍,能有利保护车厢。这种衬板还有他的一项重要的性能:自润性,它能够使车厢润滑,防止潮湿的粉尘,煤灰和碎石粉等易粘结的货物堵塞,能顺利的从车厢内倾倒下来,提高工程车厢的工作效率和成本。
车厢滑板还具有很强的抗冲击性,耐低温,耐腐蚀等性,使其能够适用于更广泛的运输车辆车厢。在目前塑料中车厢滑板耐磨性能堪比金属,并随着分子量的提高而继续变大,充分展现了“节能、环保、经济”的性。
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