钢芯铝绞线回收、钢芯铝绞线承重力大。以旅游景区所使用的钢绞线为例，如果钢绞线承重力比较小就不可能在景区使用。缆车本身有一定的重量，几位游客自身也有一定的重量。这样一来钢绞线的承重能力远远大于大家自身的重量才可以。
钢芯铝绞线回收、钢芯铝绞线施工工艺要求：
1、直流电阻不大于GB1179标准中的规定；
2、产品应符合标准中的计算拉断力；
3、产品应符合GB1179中规定的节距、绞向等工艺要求；
4、产品应符合标准中规定的交货长度，但经需方同意，允许以任何长度的绞线交货；
5、产品表面应圆整光洁，无划伤、无油污，不得有蛇形状、暴露内层沾模和其他缺陷；
6、产品应排列整齐，经防潮、防水包装后附加合格证。
废铝是一种回收铝的俗称。回收铝经过预处理后，一部分会进行冷加工处理，使其变成粉状铝，另外一部分会使用重介质选矿法、抛物选矿法等方式进行重新回收利用。
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钢芯铝绞线是由铝线和钢线绞合而成的，适用于架空输电线路用。它内部是钢“芯”，外部是用铝线通过绞合方式缠绕在钢芯周围；钢芯主要起增加强度的作用，铝绞线主要起传送电能的作用。
钢芯铝绞线关优点： 钢芯铝绞线具有结构简单、架设与维护方便、线路造价低、传输容量大、又利于跨越江河和山谷等地理条件的敷设、具有良好的导电性能和足够的机械强度、抗拉强度大、塔杆距离可放大等特点。因此广泛应用于各种电压等级的架空输配电线路中。
铝包钢芯铝绞线具有下列特点：
（1）铝包钢线尺寸和性能可调整的范围比较大。
（2）钢铝之间属于冶金结合，所以结合强度好，有利于铝包钢线在强度上优势的发挥。
（3）与镀锌钢线相比兵有较好的耐热性，因为铝的熔点比锌的高，至于钢的熔点就更高了。
（4）包钢线有好的耐腐蚀性能。如果铝包钢线与铝线或铝合金线绞合在一起，在架空输电线路上应用，不存在电化腐蚀的问题。但镀锌钢线就存在这个问l题。由此使用防腐隔离保护。 （5）导线的断面可以制成复杂的形状。例如，电气化铁路用的铝包钢接触线（电车线）。它的形状呈“8”形，其制造的办法之一，就是利用“康仿”（Conform）连续挤压法一次挤制成形。 （6）镀铝钢线和镀锌钢线一样，用热浸前法制造，属加强材料，不是导休材料。镀铝钢线由于热浸镀的温度比镀锌钢线高，所以强度比渡锌钢线低，而且镀制工艺要求高，易于引起非连续的“针孔”缺陷。这样反而加速了腐蚀。20世纪60年代以后，我国有关单位对镀铝钢线的研制进行了一点工作。但事实上没有实现工业化的生产，从而在我国未得到推广应用。此外，镀铝钢线在同时期受到了铝包钢线的强烈竞争，铝包钢线性能优势明显，展望未来镀铝钢线至少在输电线路上应用就不会有起色的了。
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