汽油、柴油类车辆运行的动力来源是发动机舱的持续动力输出，利用传动装置、差速器等设备实现车辆运输和生产工作，由燃料在缸体内燃烧提供动力来源，所以，车辆的运行必然会造成舱内温度的升高，如果遇到管路老化，极易造成管路爆裂，引发车辆自燃，所以保护车辆发动机舱可有效阻止车辆火灾事故的发生。
一般用在工程车辆、矿用卡车、矿用无轨胶轮车等重型车辆上的灭火器是一种水基型灭火器，是一种新型灭火剂，有物理灭火和化学灭火相结合的性能，有效抑制火灾复燃。念海消防煤矿用车载自动灭火装置也是针对重型车辆的火灾特性研发生产的灭火装置，能够直接将灭火剂输送到发动机舱着火点，达到灭火效果。
矿车自动灭火系统/装置（德国技术）是综合考量了矿车消防需求及系统安装空间与作业环境的具有无人化、化、自主化、化、可定制化特点的消防灭火装置，可以为矿车提供安全、的消防安全防护。
矿车自动灭火系统/装置的研发是由上海翌灿技术人员结合自身多年灭火经验以及深入矿方现场进行实地调研，针对矿山车辆火灾特性及易燃部位综合分析，研发的一款以自动灭火为主、手动灭火为辅的智能自动化灭火设备，可实现对车辆发动机舱、车载配电箱、电池仓等防护空间内火情的自主探测、分析以及自动触发启动灭火的功能。
由于矿车的工特性，加之矿山工作环境的恶劣、复杂性，使得矿车启动频繁，长时间运行，且在长期高温作用下，线束、管路等磨损老化，存在严重火灾隐患。一旦引发火灾，采用传统式的外置式灭火器进行扑救，存在灭火效果差、无法直达火源根部进行灭火且易造成人员伤亡等问题。
矿车自动灭火系统/装置采用全淹没式设计，既不会破坏原车结构、线路，也不影响车辆正常运行和日常保养。将火源探测器和喷头安装于易燃空间内部，并在驾驶室等易操作位置加装手动启动按钮，可实现车辆发动机舱发生火灾时，驾驶员在驾驶室内即可一键操控灭火的功能，实现火灾初期的有效灭火，直达火源根部，灭火性能更强、更。
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