14a球扁钢-HP140X10加工定制
球扁钢是一种主要应用于造船和造桥领域的中型材，其中船用球扁钢是造船用辅助中型材。近年来随着造船业的迅猛发展，船用球扁钢需求旺盛。一般较大的船只和正规的船舶在设计时主船体大多选用船用球扁钢，采用与相连板材相同厚度与材质的球扁钢作骨材（也称筋骨或龙骨）。
生产球扁钢的经济效益可达普通中型材的1.5～2倍以上，并有相对稳定的市场需求，但的障碍是规格多、批量小、产量低。规格不全难以市场，规格全，轧机和轧辊投入较大。
优点
扁钢采用负偏差轧制，但按实际重量交货，利用率较钢板提高1～5个百分点。
扁钢可以按用户需求，定厚、定宽、定长生产，为用户减少了切割，并节省工序，降低了人工、材料的消耗，同时也减少了原材料的加工损耗，省时、省力、省料。 产品已用于钢结构制造业、机械制造业、汽车工业、矿山机械、起重机械及其它产业用材。
主要产品
球扁钢规格
球扁钢的规格一般按照公称宽度来划分，规格为8#（即公称宽度为80mm），规格为43#（公称宽度为430mm）。每种规格有2～5种不同的厚度。
材质
球扁钢的材质与船板对应，分为一般强度（、B级和D级等）和高强度（AH32、AH36、DH32和DH36等），不同船级社认证的船板需求配套使用不同船级社认证的球扁钢。
邢台14a球扁钢弹簧钢表面脱碳0.1mm就会使其疲劳极限明显下降,如果出现铁素体全脱碳层,可降低疲劳极限50%。随着钢材表面脱碳层深度的增加,疲劳寿命下降。这是由于钢材淬火后,表面脱碳层达不到所要求的硬度及力学强度,而且表面层不同部位淬火时膨胀系数不同,致使部件全脱碳层与半脱碳层之间的过渡区产生微裂纹,这些可见的或不可见的裂纹成为应力集中区,并做为裂纹继续发展的起源,引起弹簧的失效断裂。
S355J0英标H型钢-307.9*305.3*9.9*15.4规格齐库存足
面议
产品名：H型钢,英标H型钢,美标H型钢,欧标H型钢
CCSA船用角钢150*150*20电话
面议
产品名：角钢,日标角钢,日标不等边角钢,日标等边角钢
DH32船用角钢200*100*10现货销售
面议
产品名：角钢,日标角钢,日标不等边角钢,日标等边角钢
Q420船用角钢150*75*12厂家
面议
产品名：角钢,日标角钢,日标不等边角钢,日标等边角钢
DH32船用角钢250*250*25厂家定制
面议
产品名：角钢,日标角钢,日标不等边角钢,日标等边角钢
S275JR英标H型钢-353.4*126*6.6*10.7规格
面议
产品名：H型钢,英标H型钢,美标H型钢,欧标H型钢
A572GR50美标槽钢C8*11.5定制
面议
产品名：槽钢,欧标槽钢,美标槽钢,澳标直腿槽钢
S355J0欧标H型钢-HE600A库存充足
面议
产品名：H型钢,英标H型钢,美标H型钢,欧标H型钢