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长途客车的车辆结构与普通客车相似,包括车体、底盘、动力、制动、电气等部分。其特点主要在以下几个方面:车身较长,一般采用长轴距和大容量的设计,以适应长途运输的需要。底盘扎实,能够承受长时间的行驶和颠簸。
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此外,为乘客出行需求,同时车辆实载率,交运集团还于去年7月推出班线客运联程联运中转服务。截至目前,青岛汽车总站共计开通联程联运线路49条,站点150个。“通过车站间转乘的就是联程联运。”青岛汽车东站站长王新介绍,“在汽车总站客运服务中,提供班线转乘服务是工作人员的技能,特别是在直达班线全部发走后,如果当日有着急的乘客,工作人员就会推荐转乘。
记者采访了解到,经过多年的努力,合肥客运已经基本形成了班线客运、非班线运输客运、汽车后市场三大业务板块,将其作为转型发展的三大主攻方向。除了非班线运输、汽车后市场这两大新开辟的方向,在继承的班线运输领域,合肥客运也在不断开拓创新,转变经营,向公交化、定制化、网约化方向转变。
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