由两只挂片与横梁杆焊接在一起，横梁杆采用两特制的“C”型钢抱合而成，充分利用了材料的抗载容量，具有重量轻，承载力强，成本低的特点。横梁与立柱连接时配有特殊设计的安全销，以确保横梁在外力撞击后不会脱落。
货位式货架是应用广，品种多的一种货架。经过不同的变形和组合，可以适应多种物料的储存，其特点为： 1、大多数物料经托盘装载后放入货架。 2、托盘的取存均由机械完成。 3、按物料的重量可分为轻、中重、等型式。 4、根据需要及配套设施可有中型和高层。 5、根据存取机械和配套要分为人工与自动两种。
货位式货架及库区设计的基本要素： 1、托盘的尺寸及货物的高度（宽W×深D×高H） 2、货物的重量（含托盘或料箱） 3、叉车的提升高度及库房可利用的净高 4、选用的叉车型号或参数 5、叉车存取货物时的进叉方向
随着物流向供应链管理的发展，企业越来越多地强调仓储作为供应链中的一个资源提供者的特角色。仓库再也不仅是存储货物的库房了。
仓储是物流与供应链中的库存控制中心。库存成本是主要的供应链成本之一。在美国，库存成本约占总物流成本的三分之一。因此，管理库存、减少库存、控制库存成本就成为仓储在供应链框架下降低供应链总成本的主要任务。
仓储是物流与供应链中的增值服务中心。现代仓储不仅提供传统的储存服务，还提供与制造业的延迟策略相关的后期组装、包装、打码、贴唛、客户服务等增值服务，提高客户满意度，从而提高供应链上的服务水平。可以说，物流与供应链中的绝大部分增值服务都体现在仓储。
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