三、绕组绝缘材料
除了绕组导线的材料，绕组绝缘材料也是变压器制造中不可或缺的原材料。绕组绝缘材料需具备以下特点：
1. 良好的绝缘性能：绕组绝缘材料需要具有较好的绝缘性能，以确保变压器的安全稳定运行。
2. 耐高温性：由于变压器在运行时会产生大量热量，因此绕组绝缘材料需要具有一定的耐高温性。
3. 耐磨损性：由于绕组绝缘材料需要长期承受电流和电磁场的作用，因此需要具有较高的耐磨损性。
常见的绕组绝缘材料有纸板、玻璃丝、鱼纤维等。
总体而言，变压器的制造过程需要用到多种不同的原材料，如铁芯、绕组导线和绕组绝缘材料等。其中，选取合适的铁芯材料是制造、的变压器的关键。同时，绕组导线和绕组绝缘材料也需具备较好的导电性和绝缘性能，以确保变压器的安全运行。
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【YBM箱式变压器- - -箱式变电站】特点
1.1.1 技术安全可靠
箱式变压器箱体部分采用目前国内技术及工艺，外壳一般采用镀铝锌钢板，框架采用标准集装箱材料及制作工艺，有良好的防腐性能，20年不锈蚀，内封板采用铝合金扣板，夹层采用防火保温材料，箱体内安装空调及除湿装置，设备运行不受自然气候环境及外界污染影响，可在－40℃～＋40℃的恶劣环境下正常运行。
箱体内一次设备采用单元真空开关柜、干式变压器、干式互感器、真空断路器(弹簧操作机构)等国内技术设备，产品无带电部分，为全绝缘结构，完达到零触电事故，全站可实现无油化运行，安全性高，二次采用微机综合自动化系统，可实现无人值守。
1.1.2 自动化程度高
全站智能化设计，保护系统采用变电所微机综合自动化装置，分散安装，可实现"四遥"，即遥测、遥信、遥控、遥调，每个单元均具有立运行功能，继电保护功能，可对运行参数进行远方设置，对箱体内湿度、温度进行控制，满足无人值班的要求。
1.3 工厂预制化
设计时，只要设计人员根据变电站的实际要求，作出一次主接线图和箱外设备的设计，就可以选择由厂家提供的箱变规格和型号，所有设备在工厂一次安装、调试合格，真正实现变电所建设工厂化，缩短了设计制造周期；现场安装仅需箱体定位、箱体间电缆联络、出线电缆连接、保护定值校验、传动试验及其它需调试的工作，整个变电站从安装到投运大约只需5～8天的时间，大大缩短了建设工期。
1.1.4 组合方式灵活
箱式变电站由于结构比较紧凑，每个箱均构成一个立系统，这就使得组合方式灵活多变，我们可以全部采用箱式，即35kV及10kV设备全部箱内安装，组成全箱式变电所；也可以采用35kV设备室外安装，10kV设备及控保系统箱内安装，这种组合方式，特别适用于农网改造中的旧所改造，即原有35kV设备不动，仅安装一个10kV开关箱即可达到无人值守的要求。
1.1.5 投资省、见效快
箱式变电站(35kV设备户外布置，10kV设备箱内安装)较同规模综自变电站(35kV设备户外布置，10kV设备布置于户内高压开关室及中控室)减少投资40％～50％。
1.1.6 占地面积小
箱式变压器一般检查项目如下：
1.基础是否牢固，孔是否堵塞以及机柜是否受潮。
2.接地设备是否，连接是否良好。接地电阻是否符合要求。
3.室外环境是否有变化？是否影响交通和行人的安全。
4.检查每个进纸器的负载。三相负载是否平衡或过载，开关是否接通，仪表是否正确指示以及控制设备是否正常工作。
5.箱式变压器的除尘箱每两年除尘一次。高压室和低压室的机壳表面以及空气箱的表面可用湿布擦拭。
6.风扇的日常维护和检查检查风扇的运行情况。如果不运行，请使用温度和湿度控制器，将其调节到低于现有温度的水平，然后开始检查风扇。
性能特点
·本系列变压 器与S9型变压器相比，空载损耗平均降低约30%
·容量在630～2000KVA范围内的低压绕组采用简式或螺旋式结构，机械强度高，安匝分布平衡，产品的抗短路能力好。
·器身追加了定位结构，使之在运输过程中不产生位移，同时所有紧固件加装紧固螺母，确保产品在长期运行过程中紧固件不松动，满足了不吊芯的要求。
·变压器采用波形油箱，取消了储油柜，箱盖与箱沿完全焊死或用螺栓紧固，延长了变压器的使用寿命。
·产品表面经去油、去锈、磷化处理后喷涂底漆、面漆，可以满足冶金、石化系统及潮湿污秽地区的要求使用。
·精选组件，采用了全密封变压器油箱，按标准要求安装有压力释放阀、信号温度计、气体继电器等，确保变压器安全运行。该系列产品外形美观，体积小，能减少安装占地面积，是理想的免维护产品。
油浸式变压器的分类
油浸式变压器按外壳型式分
1、非封闭型：主要有S8、S9、S10等系列产品，在工矿企业、农业和民用建筑中广泛使用。
2、封闭型：主要有S9、S9-M、S10-M 等系列产品，多用于石油、化工行业中多油污、多化学物质的场所。
3、密封型：主要有BS9/.S9- 、S10- 、S11-MR、SH、SH12-M等系列产品，可做工矿企业、农业、民用建筑等各种场所配电之用。
3.油箱
油浸式变压器的器身(绕组及铁芯)都装在充满变压器油的油箱中，油箱用钢板焊成。中、小型变压器的油箱由箱壳和箱盖组成，变压器的器身放在箱壳内，将箱盖打开就可吊出器身进行检修。
绝缘冷却分类
可分为油浸式变压器和干式变压器。为了加强绝缘和冷却条件，变压器的铁芯和绕组都一起浸入灌满了变压器油的油箱中。在情况下，例如在路灯，矿山照明时，也用干式变压器。
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