冷藏车发展趋势：将实行轻量化;提高厢体的强度和刚度，特别注重减轻自重，载重后的尺寸稳定性和耐冲击性，确保整车的可靠性和性.以大运DYX4252为例，整车自重降低0.6吨，卡车就可以多装货物0.6吨。按照每年行驶20万公里、每公里均运价0.28元计算，一辆轻量化重卡一年可比载重量相同的普通车型收入三、四万元
冷藏车车厢一般使用隔热保温厢体（由聚氨酯材料、玻璃钢、彩钢板、不锈钢等组成）采用分片拼装的“三明治”板粘接式，利用这种技术生产的冷藏车隔热性能更佳。
买车不是“拼多多”
千万不要哪里便宜哪里戳
买车就一个道理
要么将就/要么讲究
如果你注重的是质量
请不要闲价格小高
如果你注重的是价格
回去添点钱，操点儿心也算正常！
做事，就两个字坚持;
做人，就两个字善良。
一个人能做多久，靠的不是忽悠，而是真诚。
一个人能走多远，靠的不是眼睛，而是眼光
一个人事能做多大，靠的不是技巧，而是格局。
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