设备性能特点
1、该车采用东风福瑞卡国叁底盘,灵活轻便的操纵性,靓丽大气的外观造型,为广大城际物流客户提供安全、、可靠的服务;
2、根据喷洒量和作业宽度的需要,计算机可以对行列式喷嘴进行任何形式的组合;
3 手动/自动控制方式均可以实现对每组喷嘴(每组2个)的单进行控制,从而实现了大体上调节喷洒的宽度。
4 沥青的洒布启停可以在驾驶室内完成,在车尾的操作平台上可以实现比较的洒布控制;
5 该车的半智能控制系统可以手动调整沥青泵的泵数从而调整洒布量。
6 加热系统采用意大利进口燃烧器,具有自动点火和温度控制功能;
7 采用国际的高粘度沥青泵,可将外部沥青泵入罐内,实现“自吸”,也可将罐内沥青泵出;
8 整机关键部分的零部件(如液压泵、液压马达、沥青泵QGB680、等)均采用国际元件,确保整机的可靠性,提高使用寿命;
9 在不妨碍其它部分维修拆卸的前提下布置有各部分人梯和扶手,方便操作;
10 所有热管外部均有隔热保温层,降低散热量的同时避免烫伤操作人员;
11 车载式快速加热系统(10—15℃/h),可提高加热效率并减少施工辅助时间,确保洒布温度;
12 沥青喷洒杆采用三段折叠式结构,通过上下移动洒布杆可以实现双重或多重喷洒,通过左右移动洒布杆可以扩大洒布范围,而且可以有效地避开障碍物;
13 手动喷洒功能可以使沥青通过手喷管进行喷洒,灵活方便,适用于小范围及边角施工状况。接好手喷枪。开启总出油阀、开器转驳阀、开启回油阀、利用回油阀调节喷枪的压力;
14 沥青罐体内部设有沉淀排污槽,并装有液位显示器和报警、安全装置;
15 冲喷嘴此功能可将喷嘴剩余沥青通过柴油加高压空气吹出,防止沥青冻结于喷嘴,可大大提高喷嘴使用寿命。关闭总出油阀、回油阀、打开气动阀、打开自吸阀依次打开喷嘴即可;
16 良好的保温层可以确保静态保温性能指数≤12℃/8小时,且防腐;
近几年,中国沥青洒布车的发展得到了蓬勃发展,众多企业都积极参与其中,使沥青洒布车市场需求快速增长,国内企业抓住机遇,凭借产品和更为贴近本土市场的优势,在国内外市场快速发展。中国沥青洒布车市场规模预测到2029年中国沥青洒布车市场规模将达到4457万美元,从2023年到2029年年复合增长率约4.63%。
沥青洒布车主要消费地区为北美、欧洲、中国、日本、东南亚、印度等国家和地区。这些地区占据超过大部分的市场。目前中国是大的沥青洒布车消费地区。
在下游市场中,主要应用在公路(高速)、城市道路、机场、港口码头等领域,其中公路(高速)与城市道路应用占据较大的消费市场。同时,随着技术的发展,客户对沥青洒布车提出了更多的质量要求和更高的技术指标,规格和功能变化越来越多样化。沥青洒布车厂商应该积极改进产品质量,从而使自身产品具有市场吸引。
智能沥青洒布车驾驶室内装有触屏操控,在操作屏上输入所需喷洒量及洒布宽度设备可自行喷洒,操作更简便。可控制任意一个喷嘴的起停,对洒布宽度进行比较的控制。广泛应用在高速公路建设和公路养护工程中,可用于不同等级公路路面的上下封层、透层、防水层、粘结层、沥青表面处治、沥青灌入式路面、雾封层等工程的施工,还可用于液态沥青或其他重质油的运输。
可喷洒乳化沥青、热沥青(粘度比较高的、对温度要求比较高的沥青)、6吨以上的可喷洒改性沥青,在驾驶室一控一,后工作平台一控二。
标准型沥青洒布车也被称为半智能沥青洒布车,由施工人员通过后工作平台上的控制箱对沥青的喷洒进行控制,控制箱上的一个开关控制两个喷嘴(一组)的起停,这样就可以对洒布宽度进行大体上的控制。喷嘴为扇形铜喷嘴,三层重叠喷洒,喷洒均匀,可用于高等级公路的建设。
可喷洒乳化沥青、热沥青(粘度比较高的、对温度要求比较高的沥青)、6吨以上的可喷洒改性沥青。
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