众所周知，锂电池应用于汽车时，其寿命仅3-5年。可以预计，不久的将来，淘汰和废弃动力锂电池的处理将是我国不得不面临的问题，如何实现动力锂电池与环境共融，即动力锂电池的回收利用已成为摆在产业可持续发展面前的重要课题。动力锂电池回收将成为缓解资源瓶颈的重要手段。废弃锂电池中通常含钴5%-15%,锂2%-7%,镍0. 5%-2%,其回收再利用价值高。
动力电池的二次利用是全球趋势。在国外，已有大型汽车制造商进军废锂电池回收行业，并着手新能源动力电池的二次利用结合我国废旧锂电池循环利用行业发展较好的行业背景、废旧锂电池及极片废料循环利用等相关产品市场需求，废旧锂电池及极片废料资源循环利用项目，具备良好的市场发展空间。
常用的废锂电池资源化方法包括湿法冶金、火法冶金及机械物理法。相比于湿法及火法，机械物理法无需使用化学试剂，且能耗更低，是一种环境友好且有效的方法。基于锂电池负极结构特点,采用破碎筛分与气流分选组合工艺，对其进行离富集研究，以实现废锂电池负极铜、铝与碳粉的更有效分离回收,研发生产一套锂电池正负极片破碎回收设备工艺线。
所属分类：物资回收/销毁
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