隧道防火涂料主要由粘结剂、耐火填料、发泡材料和助剂四种材料组成，不但具有良好的机械理化机能、耐伸缩变化的机能、同时还有的防水和防霉性。适用于高层建筑、公路隧道、铁路隧道的防火材料。
隧道防火涂料施工流程：
1、施工机具
在隧道涂刷防火材料前要准备好的砂浆搅拌机、喷涂设备及清洗用具和运输工具等。
2、基层处理
先将隧道表面的浮尘、油污等清洗干净，并洒水润湿，对于一些凹凸不平的地方要进行修补，做到平整。漏水的地方也要及时修补。
3、基层施工
按照防火涂料的说明书将水和涂料以( 0.70 ～ 0.75 )： 1 的比例进行调配，然后再用搅拌机进行搅拌 20min 变成稠浆状即可。注意在搅拌时时间一定要充足，好做到随拌随用，这样效果更好。待到涂料调配好后，就可以装入喷涂机进行喷涂了，建议从隧道的腰部向顶部喷涂，每一次的厚度控制在3-8㎜。等到次喷涂晾干后，才可以继续下次的喷涂，直到喷涂到设计好的厚度为止。为了让喷涂表面更加的光滑，建议后一次喷涂时，用料浆进行手工补填平。
4、表层处理
等到基层干透成型后，就可以进行表层施工了，如果是从事市政要求较高的工程的话，建议先在基层表面刮一层腻子。然后就可以用喷枪、羊毛刷、辊筒等机具进行施工，喷刷时要做到均匀、平滑等，对于不同颜色的分界线要做到清晰。
组成
隧道防火涂料主要由粘结剂、耐火填料、发泡材料和助剂组成。 粘接剂 约占涂料总体积的 35 %～ 40 %。苯丙、醋丙、 EVA 、 582 树脂、水玻璃、耐火水泥、磷酸盐等均为较好的粘结剂。由于粘结剂的用量较多，选择粘结剂时，需考虑材料的价格、燃烧性能及火灾时的烟气情况。
耐火填料
是隧道防火涂料的骨架成分之一，约占涂料总体积的 35 %～ 38 %，其主要作用是高温隔热和降低热导率。海泡石、膨胀珍珠岩、轻质碳酸钙、玻璃空心漂珠、高岭土、矿渣棉、超细硅酸铝等均是良好的无机轻质隔热填料。 膨胀剂 是隧道防火涂料的另一个主要成分，约占涂料总体积的 8% ～ 10% 。高温时，涂料成分发生改变，膨胀剂迅速发生膨胀，从而形成多孔的隔热层，阻止热量向隧道砌体的传递。膨胀蛭石、重铬酸铵为无机发泡材料；三聚氰胺、季戊四醇、聚磷酸铵是成熟的有机发泡体系，多在薄型或超薄型防火涂料中使用。
隧道防火涂料制造均是以水玻璃、水泥、白水泥、高铝水泥、磷酸盐类等无机物为粘结料，以珍珠岩、膨胀蛭石、微空硅酸钙、硅藻土、粉煤灰玻璃微珠、海泡石粉、滑石粉等为填充骨料，以玻璃纤维、钢纤维、聚丙烯纤维等为增强材料，以含结晶水的铝、镁、硼、锌的氧化物等为阻燃剂，以上产品其组分主要由无机材料构成。而从国内外各类防火涂料的文献专利看出，用于保护不燃性建筑结构的涂料包括有机膨胀型厚浆涂料和轻体无机防火涂料两类。
注意事项
1.搅拌时料浆太干可适当增大水灰比。以 适宜施工为准；
2. 在搅拌、喷涂、涂抹过程中，散落、反弹 的料浆可及时收回利用；被污染的和超过 2 h 的不 能再用；
3.涂料包装袋一经打开应立即使用，若涂料已经受潮出现结块的情况将不能继续使用；
4. 施工工艺可根据涂层的设计厚度和施工条件进行适当调整。
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