生产Q91F卡套球阀、卡套球阀、304三通卡套球阀、卡套式球阀；卡套球阀密封形式：双卡套是一个前后端外侧带有锥面．接头体如挤压模具为螺纹连接．内侧有圆锥面密封，卡套尾部与螺母底端锥面相接触后，在螺母的推动下，卡套的四道密封在接头体内锥面作用下，使卡套抵触并切入管子外径，构成管件的密封．卡套连接方式是目前国内外大力推广使用的新型可靠的管子连接件．它与钢管连接时不需要焊接，管路安装其方便，有利于防火，防爆和高空作业．耐压能力高．密封性和反复性良好．
技术指标
1、公称压力或压力级：PN1.0-32.0MPa、ANSICLASS150-900、JIS10-20K；
2、公称通径或口径：DN6～50、NPS1/4～2；
3、连接方式：锥管螺纹：ZG﹑R﹑G﹑PT﹑NPT等。
4、适用介质：油﹑水﹑气等非腐蚀性或有腐蚀性介质
5、制造材料：20#，1Cr18Ni9Ti﹑304﹑316﹑316L
6、适用温度：-196℃～540℃；
7、泄漏量：零
8、驱动方式：手动、蜗轮蜗杆传动、气动、电动；
卡套式球阀的装配注意事项
1、锯下合适长度的钢管，去除端口毛刺。管端面要与轴线垂直，角度公差不大于0.5度。如果管需要折弯，则管端面至弯曲部位的直线段长度不能少于三倍螺母的长度。
2、把螺母和卡套套在管上。注意螺母和卡套的方向，不要装反了。
3、在预装配接头体螺纹和卡套上涂上润滑油，把钢管插入接头体，（钢管一定要插到底）用手旋紧螺母。
4、拧紧螺母直至卡套式球阀卡住钢管，这个转折点可以通过拧紧力矩的增加感受到（压力点）。
5、达到压力点后，再将螺母拧紧1/2圈。
6、将预装配接头体拆下，检查卡套刃边的嵌入情况，可见的突起带填满卡套前端的空间。卡套可以稍微旋转，但不能轴向移动。
7、终安装，将实际安装中的接头体的螺纹涂上润滑油、压紧螺母与之配合拧至可感觉到的拧紧力增加为止，接着再拧紧1/2圈安装完毕。
卡套式球阀重复安装
所有的卡套式球阀都可以多次重装，但要零件无损坏且清洁。
1、把钢管插入接头体直至卡套贴紧接头体内锥面，用手拧紧螺母。
2、用扳手拧紧螺母，直至拧紧力矩急剧，再拧紧1/4至1/2圈即可。
广泛应用于水处理设备、化工设备、石化设备等各种行业。
由于卡套球阀的阀座密封圈通常采用塑料制成，故在选择球阀的结构和性能上，要考虑球阀的耐火和防火，特别是在石油、化工、冶金等部门，在易燃、易爆介质的设备和管路系统中使用球阀，更应注意耐火和防火。
使用卡套球阀尤其自身的优势特性。先是密封性能好。球阀阀座（密封圈）一般采用聚四氟乙烯等弹性材料制造，易于密封，而且球阀的密封力随着介质压力的增加而；其次是流阻力小，球阀是所有阀类中流体阻力小的一种，即使是缩径球阀，其流体阻力也相当小，以及阀杆密封可靠。球阀启闭时阀杆只作旋转90°运动，因此阀杆的填料密封不易被破坏，而且阀杆倒密封的密封力随着介质压力的增加而。
cng卡套球阀
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cng卡套球阀
,也叫卡套式球阀,双cng卡套球阀,单cng卡套球阀,卡套异径球阀,卡环式球阀,卡圈式球阀,qg.y1cng卡套球阀,卡套变径球阀。产品广泛应用于水处理设备、化工设备、石化设备、石油设备、造纸设备、采矿设备、电力设备配套、液化气设备、食品设备、制药设备、给排水设备、机械设备阀门、电子工业阀门，城建阀门、工业管道阀门、通用零部件、工业设备、消防暖通、过滤设备、环保设备等领域。
维修维护注意事项
●在cng卡套球阀关闭状态下，阀体内部依旧存在受压流体。
●维修cng卡套球阀前，解除管线压力并使阀门处于打开位置。
●维修前，断开电源或气源。
●维修前，将执行机构与支架脱离。
●先查明cng卡套球阀上、下游管道确已卸除压力后，才能进行拆卸分解操作
●分解及再装配时小心防止损伤零件的密封面，特别是非金属零件，取出o型圈时宜使用工具
●球阀装配时法兰上的螺栓对称、逐步、均匀地拧紧。
●清洗剂应与球阀中的橡胶件、塑料件、金属件及工作介质（例如燃气）等均相容。工作介质为燃气时，可用汽油清洗金属零件。非金属零件用纯净水或酒精清洗
●分解下来的单个零件可以用浸洗方式清洗。尚留有未分解下来的非金属件的金属件可采用干净的细洁的浸渍有清洗剂的绸布（为避免纤维脱落粘附在零件上）擦洗。清洗时须去除一切粘附在壁面上的油脂、污垢、积胶、灰尘等
●非金属零件清洗后应立即从清洗剂中取出，不得长时间浸泡
●清洗后需待被洗壁面清洗剂挥发后（可用未浸清洗剂的绸布擦）进行装配，但不得长时间搁置，否则会生锈、被灰尘污染
●新零件在装配前也需清洗干净
●使用润滑脂润滑。cng卡套球阀润滑脂应与球阀金属材料、橡胶件、塑料件及工作介质均相容。工作介质为燃气时，可用例如特221
润滑脂。在密封件安装槽的表面上涂一薄层润滑脂，在橡胶密封件上涂一薄层润滑脂，阀杆的密封面及摩擦面上涂一薄层润滑脂
●装配时应不允许有金属碎屑、纤维、油脂（规定使用的除外）灰尘及其它杂质、异物等污染、粘附或停留在零件表面上或进入内腔
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