光 学级现货
LUX9130T
LUX2180T
LUX2010T
LUX9230T
LUX7630C
结合轻量化、造型与功能集成
原始设备制造商(OEM)正面临着满足新的燃油经济性要求和排放要求的压力:车辆减重设计已势在必行。车辆越轻,所需的燃料和能源就更少。
一种仍在发展但已有实际应用案例的轻量化解决方案是在车窗中使用LEXAN™树脂(一种聚碳酸酯材料)。因为密度仅为传统玻璃的一半,所以采用LEXAN™树脂的解决方案可以使车窗玻璃减重达50%,具体减重程度取决于零件尺寸和复杂程度。
现货PBT 357 357U DR48 DR51 420SEO 553
除减重以外的优点
虽然重量非常重要,但我们知道这并不是的考虑因素,特别是涉及玻璃时。LEXAN™树脂和沙特基础工业公司的其他相关玻璃技术也可以达到减重的目的。
提升造型和美观:LEXAN树脂的可成形性使玻璃设计师能够突破传统玻璃限制探索复杂新造型。新曲率、3-D样式和颜色功能均可以实现,从而使OEM能够改善其车辆的提升车辆外观和差异性。
零件整合的可能性:聚碳酸酯能够确保将许多部件(包括转向指示灯、开窗机构、立柱、空气动力扰流板、车尾灯)整合到玻璃中,另外还可能会带来简化制造工艺、减重和降低成本等方面的好处。
热效率:LEXAN树脂较传统玻璃更的热性能有助于车厢的隔热,能够明显降低空调系统负荷,并提高燃油效率。对于电动车和混合动力车辆,这意味着更少的电力消耗,从而延长可行驶里程。
PC聚碳酸酯:抗紫外线/UV系列现货:143R 243R 943A EXL1434T EXL9330
科思创:2807 2407 6777
我们已经为您提供
为了防止磨损、刮伤和紫外线(UV)降解,沙特基础工业公司为带有LEXAN树脂的玻璃系统提供湿涂层和等离子涂层支持。
湿涂层解决方案能够防阳光紫外线照射、刮伤和磨损。
等离子涂层技术是涂敷在湿涂层上面的一层玻璃状涂层,能够提供耐候和耐磨性能。这种等离子涂层系统被称为EXATEC™ E900,它在泰伯测试后(Taber)表面雾度变差小于2%、能通过长期雨刮试验和表面耐磨试验,并具备超过十年的耐候性。
湖北聚甲醛POMGH-25UL黄卡夺刚
28元
产品名:聚甲醛POMGH-25,夺刚
江西东丽A310MX04聚苯硫醚环保耐腐蚀
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产品名:东丽A310MX04聚苯硫醚,耐化学,尺寸稳定,低蠕变,耐腐蚀,耐酸碱
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产品名:导光级材料ML-3500ZEL,光漫射,光扩散,照明
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