驱动电机功率密度提升：
高功率密度驱动电机既能实现轻量化，又能节省汽车安装空间。电机的高功率密度可通过高速化、高转矩密度实现，对使用的硅钢材料提出了更高的要求。
方案：
在原设计电机的基础上，选用高磁感、中高频低铁损、高强度的硅钢片，可以有效地提高电机的转速、效率和有效比功率等。
结论：
乘用车电机
采用B27AHV1300M替代B35AV1900材料，电机高转速由9000rpm提高到12800rpm，试制电机的率达到96.7%，有效比功率达3.6KW/kg，提高幅度达16%。
商用车电机
采用B27AV1400替代B35AV1900材料，电机转速提高了一倍，试制电机的率达到97.1%，有效比功率达3.2KW/kg，提高幅度达80%。
高速永磁驱动电机：
背景：
高速永磁电机具有、比功率较大、功率因数高、可靠性高和便于维护的优点。随着转速的提升，定子工作频率也相应提升，需要硅钢片在高频下具有较低的损耗，转子则需要保持较高的机械强度，以保护磁桥部分承受高速旋转产生的离心力。
方案：
定转子分材料应用，定子材料选用B20AV1200，转子材料选用B35AHS500，同时定子部分采用拼片设计，提高材料利用率。
结论：
与原电机（使用B35AV1900材料）相比，电机转速由10000 rpm提升至12000rpm，电机效率从94.8%提升至96.7%。同时因为定子拼片设计，材料利用率提升了24%，并通过优化电机设计，减小体积，降低重量，在电机性能提升的基础上实现了材料整体成本的下降。
交货状态及表面质量：
钢带以终退火并两面涂敷绝缘涂层的状态交货。
钢带表面应光滑清洁，无油脂，无锈渍，无影响使用的缺陷。
钢带表面允许存在不影响材料正常使用的在厚度偏差允许范围内的基板缺欠、绝缘涂层缺欠，如轻微划伤、色差、辊印、斑纹等缺欠。
厚度允许偏差：
厚度允许偏差包括以下三类：
1、同一个验收批内公称厚度的允许偏差，简称公称厚度允许偏差；
2、 平行于轧制方向（即钢带长度方向）的一定长度（2000mm±200mm）范围内，钢带纵向上各点的实际厚度之间的偏差，称纵向厚度差；
3、垂直于轧制方向（即沿着钢带宽度方向），钢带距离边部不小于 15mm 及横向宽度中间位置，各点的实际厚度之间的偏差，称横向厚度差。
产品的厚度允许偏差应符合Q/BQB 480－2023的规定，带钢允许厚度负偏差交货。
无取向电工钢包装、标志和检验文件：
钢带的包装、标志及检验文件应符合 Q/BQB 400 规定。如无特殊要求，钢卷采用卧式包装，如需方对包装有特殊要求，可在订货时协商，并在合同中注明。无取向电工钢产品质量证明书通常列印项目有 P1.5/50和 J5000，如需方有特殊要求，可在订货时协商。
消除应力退火注意事项：
电工钢钢板经冲片、剪切、弯曲会引入残余应力，导致磁性能劣化。消除应力退火（SRA）可以消除残余应力对磁畴移动与转动的阻碍作用，恢复电磁性能。在钢板或铁心叠片的状态下进行消除应力退火的注意事项如下。
1)、避免氧化和渗碳
为了防止氧化消除应力退火应该在保护气氛下进行，通常是 10%以下氢气（H2）和 90%以上氮气（N2）、氮气（N2）或者氨分解气氛的非爆炸性保护气氛，露点控制在 0℃以下。冲压加工过程引入的冲压油在退火前应完全去除，防止在退火中发生渗碳，劣化产品磁性。
2)、退火温度及保持时间
退火温度指材料温度，750℃为宜。为使得钢板或铁心叠片各部分退火均匀，需要调整温度与保持时间。温度太低不足以消除残余应力的影响，温度太高会破坏涂层绝缘性。
3)、冷却时间
应当避免急剧冷却使材料产生应力应变。冷却时间根据电工钢退火数量进行调整。对于退火小吨位数量时，可按每小时不超过 25℃ 的冷却速度冷却到 350℃,以避免冷却过程中产生应力应变。对于退火大吨位数量时，应采取更加缓慢的冷却速率，以期获得佳效果。
宝钢磁轭钢牌号B400TG179不平度小于6mm
7850元
产品名：水轮发电机用热轧磁轭钢,磁性能好,板面平直
厚度0.2mm硅钢牌号20QDL铁损
11000元
产品名：武钢冷轧取向硅钢,磁极化强度,最新价格,生产厂家,磁滞损耗,铁损,磁感
武钢取向电工钢牌号20QDL磁滞损耗
11000元
产品名：武钢冷轧取向硅钢,磁极化强度,最新价格,生产厂家,磁滞损耗,铁损,磁感
牌号B550TF179武钢生产磁极钢
6650元
产品名：水轮发电机用磁极钢板卷,厚度0.7-1.5mm,制造水轮发电机,板面平直,磁性能优良
硅钢片生产厂家20RK065
11000元
产品名：取向硅钢电工钢矽钢片
硅钢片生产厂家27QG100
11000元
产品名：取向硅钢电工钢矽钢片
B35AR300矽钢片铁损
5300元
产品名：冷轧无取向硅钢
武钢取向电工钢牌号20QDL生产厂家
11000元
产品名：武钢冷轧取向硅钢,磁极化强度,最新价格,生产厂家,磁滞损耗,铁损,磁感