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HD465-7配件569-30-79710

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HD465-7配件569-30-79710
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供应商 济宁高松工程机械有限公司 店铺
认证
报价 人民币 652.00
品牌 KOMATSU/小松
额定载重 9t
是否可定制
关键词 HD465卡车
所在地 山东济宁市任城区科苑路任城大道路口共享大厦5层5018
李诺言
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10年

产品详细介绍

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小松220-7挖机做动作的时候挖机动臂掉臂速度很快
故障分析:
1.现场检查结果为5min,动臂油缸活塞杆移动10cm,用铲斗撑车,车身无法撑起,检查前泵压力也正常.
2.用动臂斗杆作复合动作,勉强将车身撑起,熄火后,明显听到左动臂油缸内部有液压油流动的声音.
3.因此怀疑左动臂油缸内部损坏,拆下回油滤芯检查有铁屑,因此分解左动臂油缸,发现油缸拉缸,更换油缸,动臂掉臂故障排除.
4.再次用铲斗撑车,后泵压力显示233BAR,车身仍然无法撑起,此时做斗杆动臂复合动作,撑起车身,检查动臂油缸不掉臂,分析认为两个动臂油缸无故障,调换动臂油缸有杆腔侧过载溢流阀,故障故障现象不变.
5.此时,怀疑BOOM1阀芯内部再生单向阀泄漏,更换BOOM1阀芯,撑车时,车身可撑起,后泵显示压力335BAR,正常,后分解BOOM1阀芯,发现再生单向阀碎裂.
阀碎裂.
检查与修理:
维修师傅:修复或更换新了再生单向阀,试车故障排除.

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小松挖掘机大臂抬不起来可能有以下几种原因:

油封破损:油封破损可能会导致大臂无法抬起。1
油缸柱塞损坏:油缸柱塞损坏会导致大臂的动作变得缓慢,严重时甚至无法抬起。12
分配阀问题:分配阀如果有污物堵塞,或者阀芯磨损,也会影响大臂的动作,导致无法抬起。
液压油质量问题:长时间使用劣质或变质的液压油会加速油封的老化,增加非正常磨损的风险,这可能会影响大臂的正常工作。
液压控制系统问题:在挖掘机未工作时,液压油的温度较低,但如果液压油温升高,可能会导致液压系统的密度降低,从而使液压控制阀组间隙增大,造成液压系统泄压,从而导致大臂无法抬起。2
其他机械问题:比如大泵提升器的调整不当,分配器的故障,以及液压回油滤芯上是否存在铜粉或铁粉等问题,这些都可能影响到大臂的操作

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防冻液,全称叫防冻冷却液。防冻液的组成一般是由防冻剂、缓蚀剂、消泡剂、着色剂、防霉剂、缓冲剂等组成。它除了有防冻和冷却的作用外,还具有防腐蚀,防水垢,除锈等作用。
因为生产厂家不同,所以防冻液也是有所差别的。再加上供货方式不同,销售渠道的不同,所以防冻液的价格也是不同的。那么我们在选购挖机防冻液的时候,我们又应该注意些什么呢?下面,我们来简单说一下。
01冬季选择防冻液要看的就是冰冻点
在我国北方大部分地区,起码要—35℃防冻液才不会上冻。所以,我们在选择防冻液时,一定要看冰冻点是不是在—35℃以下。
02选择防冻液另一个要看的就是沸点
沸点高的防冻液在高压地带不会开锅,因为水的沸点会随着海拔高度而变得80摄氏度就会开锅,如果选择好的防冻液,他们的沸点一般比较高,在高压地带的沸点也能达到100摄氏度,这样就会防止防冻液过早开锅。
03选择防冻液要看是否是正规企业,尽量选择的
一些中小企业为了降低成本而偷工减料,正因为如此,其价格相对要便宜一些,但是这些防冻液对车辆起不到保护作用的,有时候还还会造成管路堵塞,缸体腐蚀等一系列故障,所以,在选择防冻液时一定不能贪图便宜而吃了大亏。

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三、回转系统的故障分析:
1.操作回转手柄、不能进行左右回转:其他功能正常、是回转换向阀芯被污染卡住。
2.左右两个方向回转速度都慢:梭阀泄漏、使回转换向阀芯不能完全移动到位、回转制动器未松开、解决办法、检查回转换向阀两端的回转先导控制压力、如果压力低低于规定压力(大约为4MPa)则更换梭阀、如果压力正常、则拆下并清洗延时阀。
3.回转动力不足:原因回转回路的溢流阀失灵或单向阀漏油。
4.当停止回转时、回转装置滑移太大、并且停机时有机械噪声:原因当回转操纵手柄在中间位置时、回转制动器没起作用、解决办法拆下延时阀并进行清洗。
四、先导回路的故障分析:
1.所有工作装置都不工作:先导压力回路存在故障、先导齿轮泵或先导溢流阀电磁阀损坏、电磁阀被污物卡住、电磁阀电线没有接好。
2.所有工作装置动作速度都慢:先导压力低。

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,需要将挖机油门调到怠速状态,看怠速时发动机转速。这里需要注意的是,有些卖挖机的老板调过仪表,本来是1100的转速,显示的却只有850,买家以为没问题。对付这些黑心商贩的办法就只能靠经验,通过听发动机声音判断出发动机大概的转速。)
如所显示的转速正常(例如玉柴的YC60挖机怠速时的转速应该是850-950,高不能超过1050),操作发动机做各种动作,看发动机什么情况,有没有要熄火的状态或者动作根本动不了,再做单动作过载,看发动机转速减少多少,或者直接熄火,一般要求怠速做动作过载不允许熄火(可以允许动作慢),如熄火,则可以砍一下价。
如怠速做动作不熄火,将油门拉到高,再做动作,这次主要以过载为主,先做单一动作过载,再做复合动作过载,看掉速和排气情况,如掉速大于10%的,那说明机器是有问题的,如过载时排气黑烟严重,说明发动机功率不足,无法支持液压泵正常工作,这个是相当难处理的,一般老板都要求机手将发动机转速放在高转速的75%-80%位置,主要为了省油,如果高速出现掉速严重,则在这个位置基本动作就会很慢。

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这里指各种单动作,从底部开始,试推土铲,将推土铲做上和下的动作,看上的时候是否碰到结构或根本不能上到头,再试推土铲向下是否能顶起整台机器,顶起的时候停留几分钟,看有没有自动下降,如有则油缸内漏或阀芯内漏;再试行走,先同时前进约10米,再同时后退约10米,看有没有明显的跑偏,有明显跑偏则油路不统一,需要维修,再单边行走,前进和后退,看能否成功,按正常来说在发动机中速时应该单边能行走的,(怠速不能单边行走是常见的,一般不列入故障范围)
再试回转动作,试回转动作时应该有快速操作和慢速操作两种,慢速操作时回转反应是否过慢或过快,过慢指先导手柄操作过了行程的三分之一还没有回转动作,过快指先导手柄一开始稍有动作,回转动作马上开始,反应太快,还要试回转刹车性能,手柄停止操作后,回转动作要再回转多少角度,有些刹车性能差的,可能要转180度才停止,这是问题,要处理,个人认为,一般二手机刹车范围少于45度,都算合格;再试铲斗,斗杆,动臂的动作,其快慢没有严格的标准,一般按机手感觉,但在这里可以提供就参考:以玉柴的YC230-8为例,铲斗伸和收走完整个行程大约3秒,斗杆伸和收走完整个行程约4.5秒,动臂从低升或降到尽头,约5秒,一般机手对动作过快过慢都会直接感受得出来。过快过慢都是问题,过慢影响效率,过快容易坏机器,都应该维修,价值也会降。。

所属分类:建筑工程机械/装载机械

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