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单托轮胶套200*140*70吉林猴车轮衬

更新时间1:2025-02-21 20:29:18 信息编号:a241app92889ed 举报维权
单托轮胶套200*140*70吉林猴车轮衬
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供应商 洛阳桥阳矿山机械有限公司 店铺
认证
报价 面议
包装及贮运 托盘
特点 耐磨
性质 耐磨损
关键词 吉林猴车轮衬,工程塑料轮衬,橡胶轮衬,复合材质轮衬
所在地 河南洛阳市西工区王城大道东侧白金都会1-1-908室
靳建浩
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11年

产品详细介绍

猴车轮衬是为增加钢丝绳的使用而产生的产品,该轮衬具有好的强度和韧性,较高的耐磨性能,适合煤矿、井下或井上架空成人装置配套使用。

猴车轮衬使用摩擦材料制成,拥有较高的摩擦系数的同时又拥有合适的硬度,在增加与钢丝绳的摩擦力的同时又能起到保护钢丝绳的作用,钢丝绳不会滑绳又能延长钢丝绳的使用。且托轮轮衬强度高、延展性、抗冲击性好,能够确保在恶劣环境下正常运行,更换方便。


猴车轮衬选择的材料和工艺都非常合理,降低使用方采购成本;制作工艺合理,简便易行,可产品质量的稳定性;轮衬弹性好、强度高、延展性,能够在恶劣环境下正常运行。

猴车轮衬经过大量客户使用,均反馈效果良好,它能降低驱动轮自重,减轻了拆装时的劳动强度;能避免钢丝绳与驱动轮的钢铁部位直接摩擦,减小钢丝绳的耗损,增加使用。猴车轮衬无论是在承载能力、使用周期、安装更换等方面,都有较大优势,现已在各大矿山使用。

矿用聚氨酯猴车轮衬的特点
  1.硬度范围宽。在高硬度下仍具有橡胶的伸长率和回弹性。聚氨酯弹性体的硬度范围为邵氏A10-D80。

  2.强度较高,在橡胶硬度下它们的扯断强度和承载能力比通用橡胶高。
  3.耐磨性能良好。
  4.弹性良好,起到缓冲的作用。在模具制造业中,替代橡胶及弹簧。
  

矿用猴车托轮胶套(轮衬)产品优势 :

1.轮衬用胶选择的配方和合成工艺都非常合理,可满足轮衬制作的工艺要求

2.制作工艺合理,简便易行,可产品质量的稳定性,

3.弹性好、强度高、满足设计要求,得到用户一致的肯定.



洛阳桥阳矿山机械有限公司生产的猴车、绞车尼龙轮衬是为增加钢丝绳的使用周期而生产的矿山用产品,安装方便,不用维修等特点,根据用户提供尺寸加工定制。猴车轮衬主要有聚氨酯、尼龙、工程塑料、橡胶等材质,型号样式主要有带台阶和不带台阶两种,分别是H型和G型。消除了现有部分轮衬因绳槽磨损而更换整个托轮的情况。

MC尼龙猴车轮衬175*120*50
尼龙猴车轮衬:本产品选用MC工程尼龙,较适用于托轮使用。产品优点:增加钢丝绳使用周期;不易卡;使用环境温度范围为:-40℃~80℃;安装比较方便,不用维修。

架空乘人装置(猴车)轮衬,又称为衬套,按村质可分为五大类,聚胺酯(黄色)、橡胶(黑色)、工程塑料(青灰色)、尼龙轮衬和复合材料轮衬。猴车轮衬有聚氨酯、尼龙、工程塑料、橡胶等多种材质,规格有带台阶和不带台阶两种,分别是H型和G型。模具全,顾客只需提供样品或是尺寸,据顾客要求定制。产品规格:直径200mm,直径175mm,直径240mm,直径280mm等。

矿用猴车尼龙轮衬
MC尼龙轮绞车滑轮MC尼龙的性质:能够长时间承受负荷;能够弯曲而不变形;对震动的衰减较大;不易损伤对磨件;提供了其在摩擦件上广泛应用可能

所属分类:橡胶原料橡胶制品/密封圈

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