组成:
1. 钢丝绳网是被动防护网主要的组成部分
2. 锚杆、钢柱、基座、支撑绳是用来固定钢丝绳网,没有这些固定系统,被动防护网就不能起到有效的防护效果。
3. 减压环也是被动系统不可缺少的部分,他可以全面的发挥整体防护的效果。
一般被动防护网的的抗冲击里能达到500KJ,广泛应用于高速公路、园区、铁路等。被动防护网是防范自然灾害造成严重损失的有效的防护产品。
边坡防护网在高速公路铁路滑坡中的使用,是边坡安全的一道保护网,边坡防护网在高速公路防护、矿山、堤坡所显示的作用越来越大。很多地方都安装了边坡防护网,高速公路、铁路两侧经常看见边坡防护网。可见边坡防护网的是自然环境、生命财产不可或缺的安全网。安装边坡防护网是具有挑战性的工作,特别是在高山、陡峭山坡上安装,难度非常大。
锚杆的安装步骤:
(1)选择根基比较牢固的地方钻孔,空的深度根据工程需要来定,一般根据猫版的尺寸来定,比锚杆的长度长出8mm左右,孔的直径不小于45毫米,空的大小直接决定了锚杆的牢固程度。
(2)钻后孔后需要安装锚杆并注浆,一般采用好的水泥与沙石,沙子与实惠的比例在1:1.1左右。
4、接下来我们需要安装支撑绳,将支撑绳固定在锚杆上拉近,支撑绳拉力不宜太大、也不易太小。这完全需要经验来控制。
5、支撑绳安装完毕后,接下来就是后一道程序了 - 挂网。将每张柔性防护网铺设好,并用缝合绳进行缝合。
边坡防护网的特点和用途? 边坡防护网具有主动防护和被动防护。 主动保护系统基于各种柔性网,主要是钢丝绳网,这些网被覆盖并包裹在所需的保护坡度或岩石上,以限制坡度上岩石和土壤的风化,剥落或损坏。 岩石坍塌(加固效果),或控制下落的岩石在范围内的运动(围护效果)。
近来几年国内不一样程度的发作边坡塌方表象,边坡塌方致使的人员逝世与产业随时不可胜数,国家与有关单位不断加大对边坡防护网的管理与环境维护。绿色环境维护欲边坡防护分为两个方面,在边坡上栽培许多的花草树木,植被的根系严密的交错在一起与坡面构成一个全体,有用的到达了一向坡面损坏与水土流失的表象,并且的维护了地貌。
只是栽培植被是远远不能到达边坡防护的作用,由于一旦发作许多的降水的时分,植被可以被雨水冲走,致使更大面积的水土流失。若是加上自动防护网的维护,不只可以有用维护边坡的安定,并且对山体的植被也有非常好的维护作用。让每一处边坡都生气勃勃。自动防护网是选用热镀锌高轻度钢丝绳织造而成的,可以对滚落的落石进行有用的阻拦。
在以前的时候对于边坡的保护通常就是灌浆、干片切石等方法,这种方法施工缓慢,重要的就是它会严重的破坏生态环境,所以现在这种方法在很多发达的国家或者地区都已经逐渐的被淘汰。很多地方现在采用的是,喷混植生技术。这种技术对于岩石边坡生态环境修复有着很大的作用。
虽然各体系构件都采取了满足防腐处理,但落石冲击效果或许会导致防腐层的局部机械损害,或或许有过支未发现的特别蚀源(如腐蚀性地下水)存在,都会下降体系的防腐寿数,因此,检查时也应留意是否有眼可见的特别腐蚀效果发作,若有,应澄清其发作原因和是否还会持续发作,当这种非正常的腐蚀效果或许显着下降体系的作业寿数进(通常为影响范围构件原始断面尺寸10%时),应对有关构件予以替换或加强防腐处理,并消除或许持续发作效果的腐蚀源。
高速公路两侧安装边坡防护网的必要性
1、路基下的地基为不稳定的天然滑动体;
2、坡脚长时间的被水冲洗,非常的不稳;
3、在修建公路时采用了过错的歪斜层次的方法来填筑路堤;
4、公路两侧的边坡太陡;
5、土太过于湿润,降低了土与土之间的粘聚力和内摩擦力;
6、由于在修筑了高速公路之后,使岩石的个别地段的不乱性遭到损坏,特别是各岩层向着路堑的方向歪斜,若之后碰到较大的雨水或稍微的地震就可能导致岩层的波动,使得公路被损坏或形成安全问 题,边坡防护网是处理这一问题的要害。
7、公路两侧山体本身岩层结构与组成不稳,不知道什么时候就会泛起滑坡。
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