目前，太阳能主要是晶体硅电池和薄膜电池两类技术路线，前者电池板的大部分主体是玻璃，但仍然含有微量有毒化合物如镉和铅；薄膜太阳能电池则是具有毒性和致癌性的碲化镉。回收太阳能电池板时，需要将它们拆开以去除框架和接线盒中的玻璃和金属部件，但由于剩余材料制成的产品很大程度上被降级为价值较低的产品，因此材料回收率通常在85%左右，导致回收需求并不具备吸引力。
让光伏太阳能电池板生产更安全
光伏组件和模块通常含有少量对环境有毒的金属和元素（例如铅、硒、镉），如果不小心处理，会造成环境危害。回收处理废旧太阳能板可提取高达 90% 的光伏玻璃以及高达 95% 的进一步生产所需的光伏材料。
电池片回收范围：
电池片回收，多晶电池片回收、单晶电池片回收、太阳能电池片回收、碎电池片回收、125*125单晶电池片回收、125*125多晶电池片回收、156*156单晶电池片回收、156*156多晶电池片回收、高/低效太阳能电池片回收、缺角/崩边电池片回收、废电池片回收、太阳能电池裸片回收；银浆回收，擦银布回收，银擦布回收 ，银浆罐回收 ，太阳能电池板等一切硅材料回收。
太阳能电池片转换效率跟形状的关系：
圆角的是单晶硅电池片，方角矩形的是多晶硅电池片，同一种电池片的转换效率也是有高低的，按高的转换率来说，单晶硅电池片的确比多晶硅电池片要高，当然，转换率高的时候多晶也会比相对低的单晶要高。
货物运输条件鉴定书。货物运输条件鉴定就是依据国内外有关危险货物运输的法规、标准，对货物的运输安全性作出鉴定和建议。
锂电池危包证。“危包证”是一种俗称，性能单和危包证并不是同一个文件，性能单全称是《出入境货物包装性能检验结果单》，危包证全称是《出境危险货物运输包装使用鉴定结果单》。危包证是要等有了包装性能单才能去海关做了商检之后再换包装使用单，这个使用单就是危包证。但由于相关部门监管愈发严格，很多企业可能部分资质不齐，导致办不出危包证。目前电动滑板车、电瓶车、电动轮椅、电动平衡车、电动自行车的危包证作者有办法解决。
锂电池的包装要求，外包装应能够防水，或通过使用内衬(如塑料袋)达到防水，除非设备本身的构造特点已经具备防水特性，外包装均须贴9类危险品标签和电池标，标注UN编号。
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