液压系统的密封性对于挖掘改钻机等各类大型工程机械液压油散热系统（更确切地说应为液压油温控制系统）的改善，虽然各厂家采用的具体方式有所不同，但基本思路却是一样的，既能使液压油温度在连续作业中平衡在较为理想的范围内，又能使液压系统在冷态下投入工作时能迅速升温（达到油正常工作温度范围）。
在使用了合格的液压油的前提下，当出现液压油过热时，对液压油散热温控系统的检查步骤如下：液压油散热器是否有污物堵塞，导致散热效率下降，必要时清洗散热器。在端条件下检测风扇转速的系统实际工作压力，以确定该回路的液压件是否有故障、油温传感器或控制电路的工作是否正常。此时风扇转速和系统工作压力均应为更大值；否则，应对系统相应参数进行调整或更换受损元件。
现有技术中多使用单体气动回转式锚杆钻机，该种钻机的动力机构是一种高速旋转式的机头，其由马达和减速装置通过输出轴输出动力，带动钻头以旋转切削方式进行破岩钻孔，具有钻进速度高、能量消耗少、机械结构简单、工作噪声低等优点。
然而这种以纯旋转切削方式为破岩钻孔动力的气动锚杆钻机，尚不能满足抗压强度高的岩石的锚杆孔钻进工作，因为在这类坚硬的岩石上钻机的旋转切削性能往往丧失，而对自身钻头的磨损。可见，现有锚杆钻机存在钻孔形式单一，尤其是推进梁行程较长的机载式锚杆钻机，一般只能进行切削方式钻孔，不能满足对抗压强度高的岩石的锚杆孔钻进工作。
推进马达将挖掘机的液压能转换为推进器的输入旋转扭矩;导轨的轨道上安装有回转动力头，回转动力头通过链条与推进器连接，推进器输出的旋转扭矩通过链条传递给回转动力头，作为回转动力头在导轨上前进与后退的动力；回转动力头的底端顺序连接有钻杆、
一机多用：挖改潜孔钻机可实现钻机和挖机相互转换，可实现挖、破、钻等一机多用。挖改潜孔钻机利用挖掘机搭载钻机可以承揽多种工程，可钻孔可挖方坑，更适合用户使用习惯。
2. 挖改潜孔钻机作业可突破地势限制：挖改潜孔钻机前后左右可自由调整，在使用过程中可以快速适应不同作业环境，尤其是在一些高度受限制的施工空间、大陡坡、波动地势等环境中施工也可以轻松应对，碾压传统钻机。
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