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运输管理机构可以依法对中止运行的车辆予以拍卖或者报废,
第五十八条运输管理机构和公共客运经营者,应当建立、投诉处理制度,
在公共客运设施和运营车辆的醒目位置公开投诉电话及其他联系方式,
接受社会监督和乘客投诉,运输管理机构和公共客运经营者接到、
投诉后,应当及时核实,并于投诉之日起十五日内答复人。
除因不可抗力外,造成车辆及随车物品遗失、损坏的,
应当予以赔偿。当事人应当在规定期限内到的地点接受处理,
不接受处理,运输管理机构进行公告,公告三个月内仍不接受处理的。
不得妨碍公共客运经营者的正常经营。
公共客运经营者以及从业人员合法权益受到侵害的。
可以向交通运输反映和投诉。交通运输对反映和投诉应当于七日内处理完毕,
第七章责任第六十条违反本条例规定。有下列情形之一的。由运输管理机构责令停止行为。
汽车站客流的变化直接代表着道路客运变化,反映了综合交通体系内一种新的资源整合和市场所需运力的再分配。近年来,各种运输方式争奇斗艳,但道路客运却不断下滑,这有其多方面的原因:
-是互联网的快速发展减少了人们出行频率。人们不需要出门]就可以得到商品,以前人们的来去匆匆可以让手指的轻轻一点就能代替,加之总体宏观形势调整,经济增速放缓造成流通领域发展不平衡,所以造成流动商贸人员减少。
二是综合运输中多元化的运输方式竞争造成了客源的分流。目前全国铁路营业里程达到11.2万公里,年度增长8.4%,高铁和动车把道路客运横扫得溃不成军;民航让人们群众真正感受到现代交通的方便快捷,现在乘飞机就和20年前坐汽车-样简单:城市公交发展迅速,而且和道路客运有些重蛊的;趋势。
三是私家车的增多造成了道路客运中短途客源大量流失。据统计,城市居民的私家车为家庭总数的65%,农村私家车比重也在逐年增长。
四是直接抢夺客源的活跃在城际之间的。每个城市都大同小异地存在现象,现在有的地区还提供服务,实行门到门服务,这对汽车站的经营造成直接影响。同时,这些摇身一变,借助于互联网模仿“专车模式,已把“约租车的战火烧到了道路客运市场”。
服务宗旨客运服务宗旨“尊客爱货,信誉至上”。根据贵客的具体情况和要求,
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注意事项:
1.密切注意路面及地理环境,尤其是通过村庄、路口、车站及行驶于山路转弯处时,应仔细观察周围情况,做好避让停车的准备。
2.雾天能见度小于1公里时,开大灯和后雾灯。开大灯不仅是为了看清前车,更重要的是提醒前车。否则前车在雾大时并线前很难发现后面有车,容易造成后车追尾。
3.如果雾继续增大,应开前雾灯。前雾灯有两种,一种为黄色照射型,主要利用黄光的强穿透性看清前方。另一种为下方投射型,主要照亮车前近处的地面。也非常管用。
4.当能见度不足百米时,在降低速度的同时应开双跳灯。一则黄色的灯光穿透强。二则闪烁的灯光对后车司机眼睛的刺激性强,有警示作用。
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