桥梁桩在钻孔过程中发生偏孔处理措施：
当遇到孤石等障碍物时，可采用冲击钻冲击成孔。
当钻孔偏斜超，应回填粘土，待沉积密实后再重新钻孔。
桥梁桩在钻孔过程中发生缩孔预防措施： 根据地质钻探资料及钻井中的土质变化，若发现含有软弱层或塑性土时，要注意经常扫孔。 经常检查钻头，当出现磨损时要及时补焊，把磨损较多的钻头补焊后，再进行扩孔至设计桩径。 4、处理措施: 当出现缩孔时，可用钻头反复扫孔，直到满足设计桩径为止。
桥梁桩在钻孔过程中钻头被卡住预防措施： 对于上下能活动的卡钻，可以采用上下轻微提动钻头，并辅以转动钢丝绳，使钻头转动，以便提起。 下钻时不可太猛。 对钻头进行补焊时，要尺寸与孔径配套。 使用冲击钻进行施工时冲程量不宜过大，以防锥头倾倒造成卡钻。
桥梁桩在钻孔过程中钻头被卡住处理措施： 当土质较好或在石质孔内卡钻时，可以采取小爆破振动使钻头松动，以便提起钻头。 钻头被卡住时，可上下左右试着进行轻提，将钻锥提起。 用千斤顶或滑轮组强提，但应注意孔口的牢固，以防孔口坍塌。
桥梁桩钻孔灌注桩护筒底部孔壁坍塌预防措施： 护筒底部应回填至少50cm厚的粘土，当土质为砂性土时护筒周围0.5-1.0m范围内也应用粘土回填并夯实。 根据设计部门提供的地质资料，护筒底部应穿过淤泥和砂层。 护筒直径应大于设计孔径20-30cm（有钻杆的正反循环钻）、30-40cm（无钻杆的潜水电钻或冲击钻）。 护筒出浆孔处应用粘土夯填，同时应保持出浆顺利，周围不得有积水，避免护筒周围泥土流失，造成坍孔。
桥梁桩钢筋笼在吊装就位过程中发生变形预防措施： 钢筋笼上每隔2-2.5m增设一道加劲箍筋，在吊点位置应设置加强筋。在加强筋上加做十字交叉钢筋来提高加强筋的刚度，以增强抗变形能力，在钢筋笼入井时，再将十字交叉筋割除。 钢筋笼尽量采用一次整体入孔，若钢筋笼较长不能一次整体入孔时，也尽量少分段，以减少入孔时间；分段的钢筋笼也要设临时固定杆，并备足焊接设备，尽量缩短焊接时间；两钢筋笼对接时，上下节中心线保持一致。若能整体入孔时，应在钢筋笼内侧设置临时固定杆整体入孔，入孔后再拆除临时固定杆件。 吊点位置应选好，钢筋笼较短时可采用一个吊点，较长时可采用二个吊点。
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