升降柱真正开始被重视以及普及是在2008年。那一年中国的防恐形势十分严峻，私家车数量的快速上升，造成了很大的隐患。部门意识到升降柱安装的必要性，开始在机关单位等区域进行升降柱的升级改造。而升降柱市场真正开始在民用设备范围内广泛认可要从2016年开始，这一年，全国重要地区的火车站,机场率先开始安装防撞升降柱，接着向其他人员密集的公共区域蔓延，例如医院，银行，学校等。通过一些新闻事件的传播，升降柱的实用性被大家认可。
在一些有一定车流里并且需要频繁起降升降柱的场所，使用全自动升降柱较为合适，只要控操作，就可实现升降。而且由于升降柱的材质使用较为坚固所以能有效拦截机动车故意中闯。半自动升降柱适用于不频繁起降的环境中，由于其驱动方式是采用手动降下，自动升起的，在平时都处于封闭的路口，只是遇到消防或者领导视察的情况时才会开放，又或者是一些需要灵活控制路口开放/关闭，但又无法提供电源的场所，半自动升降柱就较为合适。
对于民用级别的升降柱，虽然性能相比防恐级别的升降柱稍差，但其防护性能完全可以满足民用安防的需求，在日常生活中使用频繁。适合用于车流量较大、安全要求中等的车辆出入控制场所。可以广泛应用于银行、机关单位、研发中心、电站、高速公路、工业园区、别墅、写字楼、奢侈品专卖店、步行街等场所。
对于一些高安防等级的应用场所，比如军事基地，监狱等，需要使用防恐级别的升降柱。相比一般民用级别的升降柱，其柱体厚度一般需要达到12mm以上，而一般民用级别的升降柱为3-6mm。除此之外，安装要求也不尽相同。
升降柱是一种可以在地面上升降的柱状装置，通常由柱体、液压系统及控制系统组成。通过控制系统的操作，可以实现升降柱的自动升降，以控制车辆和行人的通行。这种灵活可调节的设计，使得升降柱在城市交通管理中具有广泛的应用前景。
升降柱的应用场景
1、交通限制：在市中心、商业区等地方设置升降柱，限制私家车辆通行，鼓励使用公共交通工具，减少交通拥堵；
2、安全管理：在重要机构、大楼等场所设置升降柱，加强出入口管理，确保安全无忧；
3、车辆识别：结合车辆识别技术，升降柱可以实现对特定车辆的识别和自动放行，提高通行效率。
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