隧道瓷化涂料施工
公路隧道一般在山区，隧道洞为阴凉、潮湿、通风性也较差。混凝土内壁容易出现受潮霉变、返碱、脱落等现象。长隧道多远离城市，无可靠的消防水源，隧道中的车流量不均衡，车载物品不确定，火灾荷载不确定，这些决定了长隧道火灾的不可预见性。所以，公路隧道洞内涂装工程既要考虑其良好的装饰性，又要考虑其的防水性能，防霉变性能和防火性能。
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施工工艺流程如下：断面复测→初支基面清理→防水板作业台架就位→安设凸凹排水板、波纹管→排水板、波纹管检查→铺挂土工布+防水板→纵环向钢筋布设→接地钢筋安装+综合接地系统施作→综合接地、防水卷材检查→模板台车就位→涂脱模剂→关挡头板（安设环向背贴式、中埋止水带）→开盘灌筑→灌筑结束→养生脱模→养护→衬砌内净空、外观检查。
隧道瓷化涂料施工
施工准备： (1)将隧道砼表面的浮尘、油污等用高压水枪清洗干净。施工前对隧道壁进行洒水润湿，确保涂料与隧道壁黏结良好。 (2)修补凹凸不平的地方，确保隧道砼表面的平整。同时对表面特别光滑的隧道壁进行打毛，使隧道防火涂料更容易黏结。 (3)漏水的地方一定要补漏止水。
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隧道瓷化涂料是一种全新的集防护和美化为一体的功能性基材表面材料。该材料主要成膜材料为水溶性聚乙烯醇、单组份农业生产体系硅改性丙烯酸树脂，通过添加色彩调整剂、塑化剂、硬化剂、特种填充料及其他功能性。
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水性瓷化中间漆： 水性瓷化中间漆是一种水性改性环氧漆，漆膜硬度高，遮盖力强，防腐性能。 耐冲击附着力强适用各种不同的基面。 施工后表干4小时完全干燥24小时。 表干后可以重涂或进行中涂施工。
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瓷化涂料是一类具有瓷质光泽和耐磨损性能的涂料，其种类繁多，各有特点。以下是几种常见的瓷化涂料：
1.聚氨酯瓷漆：聚氨酯瓷漆是一种以聚氨酯为主要成分的瓷漆，其优点是硬度高、耐磨损、耐候性能好，同时也具有优良的弹性和附着力。
2. 环氧瓷漆：环氧瓷漆具有优良的耐化学腐蚀性和耐磨损性，同时也具有良好的附着力和耐候性能。
3.丙烯酸瓷漆：丙烯酸瓷漆具有优良的耐候性和耐化学腐蚀性，同时也具有良好的附着力和耐磨损性。
4. 水性瓷漆：水性瓷漆是一种以水为分散介质的瓷漆，具有环保、低VOC、无味的优点，同时也具有优良的耐候性和耐化学腐蚀性。
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