产品结构：
SF-1无油轴承四氟乙烯碳钢卷制开口滑动轴承PTFE自润滑卷制衬套是以的低碳钢为基板，中间烧结球形多孔铜粉层
表面扎制以PTFE 为主的耐磨润滑材料作为轴承工作层，这种材料具有的机械承载能力，中间铜粉层不但可以及时传递轴承运行过程中产生的热量，同时也提高了塑料层与基板的结合强度。PTFE 设计适用于完全干摩擦状态，并根据润滑情况、摩擦系数和耐久性要求开发了多种材料。
同时无油轴承比起常规给油轴承衬套拥有较多优点，1：可为公司降低成本预算 2：简化安装 3：不需要经常维护 4:无需加油 5：耐腐蚀大大真加 6耐磨损 7:轻量化 8：低噪音。
无油滑动轴承自润滑导套技术执行标准
一、术语、分类及符号 GB／T 2889——1994 滑动轴承 术语 GB／T 18327．1——2001 滑动轴承 基本符号 GB／T 18327．2——2001 滑动轴承 应用符号 GB／T 18844——2002 滑动轴承 损坏和外观变化的术语、特征及原因
三、材 料 GB／T 1174——1992 铸造轴承合金 GB／T 18326—2001 滑动轴承 薄壁滑动轴承用金属多层材料 JB／T 7921—1995(原GB 10448—89) 滑动轴承 单层和多层轴承用铸造铜合金 JB／T 7922—1995(原GB 10449—89) 滑动轴承 单层轴承用锻造铜合金 JB／T 7923—1995(原GB 10450—89) 滑动轴承 单层轴承用铝基合金 JB／T 7924—1995(原GB 10451—89) 滑动轴承 薄壁轴承用金属多层材料 QC／T 516——1999 汽车发动机轴瓦 锡基和铅基合金金相标准
无油轴承误区
密封圈型号不错，套上就行。
更换密封圈时，应先将液压系统打开的部位严格地清洗，并严防杂质、脏油混人系统中。安装时，好使用工具，以防金属锐边甚至手指甲将其划伤。绝不允许将密封圈直接套过元件的螺纹部位，特殊情况下应自制简易安装用具或应用塑料薄膜包住螺纹部位，且在工具或膜外涂上清洁的同型号液压油。“套上就行”的说法实质上是不行的。
备用密封圈，随便放着就行。
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