重负荷齿轮油的性能特点:
1、精选的硫磷型复合添加剂,使油品具有的承载能力,能应收各种苛刻条件,如重载汽车爬坡及急刹车;
2、的耐热及氧化安定性,有效减少氧化物的生成。
3、出色的耐极压和冲击性能,有效防止齿轮表面出现侵蚀或剥落等化学反应。
4、平衡的配方使油品具有良好的防腐蚀性及防锈性能。
重负荷齿轮油应用范围:适用于各类汽车的驱动轴(前、后桥)及部分变速箱齿轮的润滑,尤其是配有双曲线齿轮车辆的润滑,能适应高速/低扭矩,低速/高扭矩或高速/冲击负荷的场合。
齿轮油特点:
1、良好的氧化性和热性
2、合适的粘度及良好的粘温性
3、良好的防锈防腐蚀性
4、良好的抗乳化性
5、良好的抗泡性
6、足够的极压抗磨性
齿轮油低温表观粘度测定:
齿轮油的低温表观粘度是采用布氏粘度计(brookfield)按astmd2983(gb/t11145)方法测定的动力粘度,以mpa.s表示,表观粘度与后桥齿轮的低温流动性有关,通常用表观粘度为150000mpa.s时使用温度来确定油品的粘度等级(牌号)。
汽车齿轮油的性质:
1、承载性;
2、腐蚀性;
3、流变性。
怎么确定工业齿轮油的换油期
工业齿轮油换油期和换油指标的确定是个较复杂的问题,它与齿轮磨合情况、齿轮的载荷、齿轮油的种类和质量、润滑部位在机械中的重要性等均有关。那怎么确定工业齿轮油的换油期是什么时候呢?
一般来说,用油量较少的齿轮箱可根据实践经验定期换油。如AGMA规定正常情况下6个月换油。不与水直接接触的引进减速机使用说明书规定4000-5000h换油,因运转条件不同也有短至2000h、长至8000h的。这些规定一般都有相当大的保险系数。
用油多、消耗量大的大型齿轮装置集中润滑系统,由于定期补油,常根据油品变质情况按质换油。工业齿轮油使用中主要根据腐蚀、锈蚀、沉淀、油泥、粘度变化和污染程度等情况,决定是否更换新油。在实际使用中需不断积累经验数据,适时检查、补油或换油。
为什么闭式齿轮油不能代替开式齿轮油
在水泥、冶金、矿山等行业中,开式齿轮装置普遍应用在大型旋转设备上,如干燥机、磨碎机、矿山电铲等,但对其设备的润滑却认识不足,导致事故时有发生。我国已制定普通开式齿轮油产品规格,极压型开式齿轮油(L-CKJ)也有产品问世,用户可以根据需要选用。曾有人用闭式工业齿轮油代替开式齿轮油使用,结果不仅漏油,造成润滑失效,而且严重飞溅,污染环境,浪费较大,不能长期使用。
从两者各方面性质比较得知:主要从开式齿轮油的粘度分类可见,其100℃运动粘度小为68mm2/s(±10%),大达到320mm2/s(±10%),而闭式工业齿轮油以40℃运动粘度分类,目前的牌号(680)的100℃运动粘度仍小于68 mm2/s,所以,开式齿轮油重要的特性:良好的粘附能力和内聚性,是闭式齿轮油远远及不上的。
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