耐高温——使用工作温度达250℃。 耐低温——具有良好的机械韧性；即使温度下降到-196℃，也可保持5%的伸长率。 耐腐蚀——对大多数化学药品和溶剂，表现出惰性、能耐强酸强碱、水和各种有机溶剂。 耐气候——有塑料中佳的老化寿命。 高润滑——是固体材料中摩擦系数低者。 不粘附——是固体材料中小的表面张力，不粘附任何物质，力学性能它的摩擦系数极小，仅为聚乙烯的1/5，这是全氟碳表面的重要特征。又由于氟-碳链分子间作用力极低，所以聚四氟乙烯具有不粘性。 害——具有生理惰性，作为人工血管和脏器长期植入体内无不良反应。
聚四氟乙烯零件结构与加工特性主要有： （1）片式结构。零件外径153mm，总厚度仅为2.5+0.08 0mm，可见该零件加工时难以夹持。 （2）结构特征多。为了减少接触面积从而减小滑动摩擦等因素，设计了众多的槽（矩形、V形）、倒角等，且特征尺寸较小，其两端面一端为矩形沟槽及内台阶，另一端为V形沟槽，到内孔、外圆边缘均为0.5mm，厚度薄处约0.5mm，在材料易变形的情况下更是增加了零件加工难度。 （3）非金属材料对温度敏感。在常温下，聚四氟乙烯材料的线膨胀系数约为（1/℃）,车削时产生热量会导致变形，恢复常温时出现超差。 （4）非金属材料易变形且精度要求高。
PTFE纤维的结构与性能，PTFE纤维的分子结构，PTFE为全氟化直链高聚物，是一种高度对称的非极性高分子化合物，其结构为大分子线型结构，且分子链呈螺旋形构象。按照表观颜色的不同，PTFE纤维可分为棕色纤维和白色纤维两种。棕色PTFE纤维通常是以载体纺丝得到，这种纤维非常柔软，且摩擦因数低，广泛用于机械行业，无油，动、静抗磨领域。白色PTFE纤维一般是由膜裂切割法制得，此纤维制成的滤料可以提高过滤截面，从而提高过滤的精度。
聚四氟乙烯被广泛作为阀座的材料用于各种需要抗酸碱、腐蚀的工况。聚四氟乙烯是卷绕在一个橡胶环上，固定在分离式阀体的凹槽中，在阀门打开后，其橡胶芯产生回弹力，使聚四氟乙烯缓慢地恢复到所需的位置，以便在下一次关闭时严密地切断。这种结构经开启100000次之后能密封720磅/英寸2(50bar)的压差。
橡胶的O形环是隔离的，不与管线中的流体相接触。密封能自动补偿其磨损和热变化。一种具有凸轮作用的偏置阀板减少了转矩和密封磨损。 其他的结构包括聚四氟乙烯“滑动密封”它是放在一个有弹力的橡胶O形环上面。这种结构已经成功地操作达1500磅/英寸2(103bar)压差。夹紧在阀体和环之间的阀座由管线法兰固定。带唇边和密封作用与填充玻璃纤维的聚四氟乙烯阀座结合起来，允许有成千个气泡的严密关闭，对于较小口径的阀门使用这种材料，操作温度范围从-320°至500°F，压差达到720磅/英寸2。特殊的干润滑金属阀座可以操作到700°F。偏心的阀盘及偏置轴的结构使阀盘在初始旋转的几度内抬起离开阀座，这就消除了不平衡荷载，所以延长了阀座的寿命。这种形式的阀门口径范围达30英寸。
聚四氟乙烯的特性能使其广泛应用于化工、石油、纺织、食品、造纸、医药、电子、海洋等行业。由于橡胶、玻璃、金属合金等材料在耐腐蚀性方面的缺陷，很难满足苛刻的温度、压力和化学介质共存的环境条件，造成相当大的损失。聚四氟乙烯（PTFE）具有的耐腐蚀性能，已成为石油、化工、纺织等行业的主要耐腐蚀材料。其具体用途包括：输送腐蚀性气体的输送管、排气管和蒸汽管、轧机和高压油管、飞机液压系统和冷压系统的高、中压和低压管、蒸馏塔、换热器、釜、塔和罐的衬里、阀门和其他化工设备设备。
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