随车起重运输车,又可以称为随车吊,某些地方根据习惯也称之为汽车吊、自吊车等。集吊装和运输于一体,多用于车站、仓库、码头、工地、野外救援等场所。可配备不同长度的货厢和不同吨位的吊机。还可以在车厢内加上水罐,构成随车吊洒水车。
目前,市场上底盘的市场销量还不是很大,生产的厂家有东风,解放、重汽只有轻卡的有底盘。市场上常用的还是载货车底盘,未来随着随车吊的发展和应用,随车吊底盘会越来越多。
随车吊底盘的大梁比普通载货车的底盘更高,更厚,底盘有的自带副梁。底盘的抗扭抗拉的能力更强,普通载货车底盘的大梁高度为250mm-300mm,而且都是双层大梁,而随车吊底盘的大梁为280mm-320mm,通体是二层,在前部、中部、后部受力较大的位置是三层,如果将加强的地方整体来看,随车吊底盘的大梁基本上就是三层加厚大梁。这样随车吊整车的承载性和抗拉力更强,更能发挥随车吊性能。
随车吊底盘带有取力器,对车辆的悬挂装置进行加强,方便客户在上装吊机时再购买取力器。随车吊底盘有变速箱,并预装好了取力器,也不用对底盘的气路和电路进行改接,共轨机型更是预先装好电子油门转换器,不需要对发动机做任何改动。
认识随车吊汽车吊与卡车的结合体 随车吊,全称随车起重运输车,是安装了一种通过液压举升及伸缩系统来实现货物的升降、回转、吊运的设备的载货汽车。一般由载货汽车底盘、货厢、取力器、吊机等组件组成。可以简单地理解为是一种安装了起重设备可以自行装卸货的卡车,也可以说是汽车吊与普通卡车的结合体。
随车吊又名随车起重运输车,广泛用于各种装卸、安装起重作业,尤其适用于野外起重、救险作业和在车站、港口、仓库、建筑工地等狭窄场所作业。采用国内吊机及液压泵系统,可根据用户需求选用不同长度、吨位的货厢或吊机。
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