冬季要经常清理胎纹内的夹杂物，尽量避免使用补过一次以上的轮胎，更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同，为安全，减少磨损，应定期给轮胎更换位置。轮胎应适时换位到了冬季，轮胎的橡胶会变硬而相对较脆，磨擦系数会降低，所以轮胎气压过高过低都会影响使用的年限。
还需检测发动机制动性能，比如您在跑长途时经常出现下暴雨、冰雪等天气，会给驾车安全带来交通隐患，所以在您保养步骤时千万别少了这一步，关于气压制动的油罐车，要合理调整制动总泵内平衡弹簧的预紧力。比如预紧力过强，制动时就会发生过“硬”的感觉，如果正好您行走在比较湿滑的道路上很容易出现事故，假如是液压制动的，需要检测的一般有刹车油、制动管路和各刹车分泵是否完好无损。所以关于油罐车秋冬季更换润滑油很关键。
油罐车发动机舱体尘土需清洁 由于发动机舱不可以水洗，因此建议车主们将车开到维修店请人士利用高压气枪进行清理，或是用不带水的湿毛巾进行清理也是可行的，再有就是利用泡沫清洗剂擦洗机体上面的油泥。车用久了，发动机舱内也会积满尘土，这个时候就需要定期清理，否则会影响发动机正常散热，散热不良会使得各种密封垫性能下降，终会导致密封垫漏油。
油罐车刹车出现异声需检测 许多用户经常询问为何刹车为何经常发生异声，但是就是找不出问题的所在。 刹车有异响，可能是刹车片上的硬点与刹车盘摩擦造成的。这个时候，要多踩几脚刹车，看看异响是否能够减轻或消失，如果能够有所减缓，就可以继续使用一段时间，如果不行的话，一定要及时去油罐车售后做检查。 在遭遇雨水泥土较多的道路后，往往刹车分泵不能及时回位，使刹车片及刹车盘长久受到摩擦而产生杂音，所以建议在天气良好时做一下简易保养，防止刹车片等系统长久磨损。
造成油罐车发动机引擎过热都有哪些原因 1.冷却剂外漏：冷却系统的管子若有破裂，造成冷却剂流失，散热不能正常运作；这样的情形只要换条新管就能改善。 2.散热器盖子：如果散热器的盖子压力不一，会造成弹簧松动，盖口无法紧密闭和。 3.水泵：长期使用的水泵在高度磨损后，零件磨失脱落；的解决方法就是换新水泵。 4.排气：三元催化器阻塞或管子破裂，造成排气受阻，导致引擎过热。 5.节温器阻滞：节温器无法正常开关，通常是机械故障或冷却系统填充不完全而造成。更新的恒温器和原有的温度系数不同，造成故障原因。 6.风扇问题：风扇马达不动或风扇离合器故障，无法正常降温。
发动机动力不足的现象是发动机无负荷运转时基本正常，但带负荷运转时加速缓慢，上坡无力，加速踏板踩到底仍感到动力不足，转速提不变，达不到高转速。发动机加速不良的现象是踩下加速踏板后发动机转速不能马上升高，有迟滞现象，或在加速过程中发动机有轻微的波动。 发劝机动力不足、加速不良的原因有燃油系统油压过高或过低；喷油器喷油不良；传感器信号错误；喷油量过小；喷油正时不正确；气缸压缩压力低；排气管堵塞等。
油罐车在行驶过程中司机朋友应注意的问题： ①油罐车在行驶中检查各仪表的工作情况； ②油罐车在行驶中查转向系统工作是否正常； ③油罐车在行驶中查手、脚制动是不正常；
轮胎爆裂。假如是后胎爆裂，车尾部会发生摇摆，驾驶员应双手紧握方向盘使油罐车保持直线行驶。千万不要着急踩刹车，应当间接地踩踏制动踏板。假如前胎爆裂，驾驶员要用力地把握方向盘保持车直行，防止车左右偏行，并轻踩制动踏板以免车前部承受太大的压力导致轮胎脱离。
假如前风挡玻璃被前面车的后轮扬起的飞石击破，此时应当立刻减缓车速，并且快速使出车道；不要慌张，更不要急转方向盘或用力踩方向制动器，建议驾驶员根据前风挡玻璃破裂前的路面情况和交通情况适当地减速后，把破裂的玻璃用硬物击穿，然后制动。要将破裂的前风挡玻璃完全敲下来再继续行驶，在没有前风挡玻璃的情况下继续行驶时，要把所有的车窗关闭。
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