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甘肃西固区加气块胶泥格

更新时间1:2024-11-30 13:38:27 信息编号:913dcu2h80f833 举报维权
甘肃西固区加气块胶泥格
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供应商 甘肃三积新型材料有限公司 店铺
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关键词 加气块胶泥,甘肃西固区加气块胶泥
所在地 甘肃兰州市西固区
宁国强
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11年

产品详细介绍

加气块胶泥甘肃西固区加气块胶泥格甘肃西固区加气块胶泥格具体做法为:用水泥砂浆固定线盒时,要求线盒四周的水泥砂浆做出45斜茬,粘板时根据线盒口及斜茬在大小在聚苯板上切割出线盒实际安装孔洞,并压在线盒四周的水泥砂浆斜茬上(见下面)板面拉毛:聚苯板粘贴24h后,用按3.1方法配制好的粘结材料在聚苯板板表面涂料1-2mm,并搓出毛面。在门窗洞口四角处应用粘结材料在聚苯板板面按45角斜向宽2mm、长4mm的玻璃纤维增强网格布。纤维增强罩面5.1将罩面材料按照.45:1的水料比先加水后加料进行搅拌,反复搅拌成浆状后,自上而下涂抹在聚苯板板面上,厚度为5mm,要求压紧、压实,一面墙在4min内一次成活,以防石膏罩面材料接口处不能压紧。2在1h内用大杠将石膏罩面表面找平,先斜向45找平,再反向交叉45二次找平。在石膏罩面材料未干时,将网格布展开裁切、横向铺贴,用抹子将网格布石膏罩面层中。要求阴角处折出6-1mm,在网格布搭接处的搭接宽度为6-8mm,门窗口处的网格布应包住护角铺至门窗框边。操作时注意网格布不得有褶皱、起鼓、起泡现象,在、要确保布的平整。将布罩面材料的,再用木抹子搓出麻面。如果罩面较为光滑,则用毛刷淋水少许,搓出麻面。

冷补料是一种高科技道路修补材料,一般可以全天候使用,适用于在任何天气和环境下补修各种不同类型的道路面层,如沥青混凝土道路、水泥混凝土道路、停车场、机场跑道等。

甘肃西固区加气块胶泥格

基本信息

 

目录

1概述

2主要特点

3使用方法


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本段概述

经过多年来的不断改进和完善,冷补料材料的性能更加成熟。无论在质量和使用上,都优于热拌的沥青、乳化沥青混合料,并以其操作简单、存放长久、修补质量好、用途广泛、利于环保的特点,已在全世界得到应用,在国内许多市政道路、一般公路、高速公路得到推广应用。

主要特点

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适用天气和环境

冷补适用的环境温度范围宽,可以在-30至50之间适用,冷补防水性能,在雨雪天气和积水坑穴都可以施工。

施工简单

使用冷补材料,修补时无需粘层油,备料可随取,随用不需要重型施工机械,可根据路面的不同修补情况采用冲击压实,人工压实等。

修补质量

冷补料具有的和粘结性功能,修补后的抗穴,不易产生脱落,龟裂等不良现象,不需要重新修补。

容易保存

冷补料成品常温下可露天存放两年之久,袋装密封成品存放时间更长。

立即通车

用冷补维修材料补过的区域无需封闭交通,可立即通车,大大缓解因道路修补施工而造成的交通堵车。

绿色环保

冷补材料生产和使用不会产生粉尘和黑烟,且材料不溶于水,因而不会污染大气和水,有利于环境保护。

用途广泛

冷补材料与沥青混凝土、水泥混凝土、金属表面等不同基质的材料均有良好的粘结力,可广泛应用与高速公路、一般公路、市政道路、机场道路、桥梁等多种路面的修补与养护。[1]

修补成本低

使用冷补材料施工。不受天气和坑槽大小、数量的限制、修补及时,可避免坑槽扩大,节省修补材料,且修补时无需加热和搅拌,可根据实际用量随时取用,剩余材料可在下次修补中继续使用,不会造成材料浪费,真正的 利用。

社会效益显著

使用冷补材料能及时修补路面,保持路面平整,道路畅通,提高车速,减少交通事故,减少道路重修次数,延长道路寿命。

使用方法

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清理坑槽

一般修补应将带修补的坑槽及四周的碎石、废渣清理干净,坑槽内不得存有泥浆、冰块等杂物。高速公路、市政道路工程修补。被修补的坑槽、沟槽应有整齐的切边,废渣的清除要见到固填满坑槽并压实

把足够的冷补材料添进坑槽,直到高出地面1.5cm 左右,高速公路和一般公路修补,其冷补料的投人量可增加10%左右。填满后坑槽应四周路面并呈弧形。如路面破损深度在5cm 以上时,填补工作应以 4cm为一层,分层填补,逐层压实,铺设均匀后,根据实地修补环境、修补面积大小和深度,选择适当的压实工具和方法进行压实。如:人工夯实、震动板夯实、压路机压实等方式。压实完成后可在表面均匀的撒上一层石粉或细砂,使用清扫工具来回清扫,以使细砂填满表面空隙。修补玩的坑槽表面应光洁、平整、无轮迹,坑槽四周和边角一定要压实、无松散等现象,普通修补压实度要达到93%以上。高速公路修补压实度要达到95%以上。

参考资料


所属分类:混凝土/商砼/透水混凝土

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