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30方（15吨）电动散装饲料运输车，东风天锦小三轴新款豪华驾驶室，康明斯245马力发动机，法士特8档变速箱，1800+5000mm轴距，11.00R20钢丝胎，电动门窗，中控门锁，原厂空调，ABS，方向助力，行车记录仪，气囊座椅，断气刹；上装罐体容积约30立方，罐体采用4mm钛钢板制作，罐分。
6.绞龙加粗出料速度快残留少不堵料:卸料绞龙举升臂加固并可调节，卸料举升臂由于自身重量在举升中会出现下垂现象，卸料不完整，下垂幅度过大甚至会出现异响现象，送料管内绞龙出现弯曲不停剐管壁，使送料不顺畅，程力牧龙第三代散装饲料车卸料举升臂采用加强筋加固并配有超大丝杆，用户可自行进行。
5.国内成熟的绞龙工艺:卸料绞龙回转采用涡轮蜗杆齿轮回转，一改以前采用链条回转，经多年使用，采用链条回转长时间运转和车辆颠簸会出现松动现象，车辆在行驶中送料会左右，第三代程力牧龙散装饲料车加以改进，采用齿轮，设备更为，间隙更小，装置更为紧密，很好的解决了松动现象。
生产出来的运输车兼顾动物福利、保护、运载活畜数量多、操作和清洗简单快捷等优点，为用户大大了运输效率，节省了用工和运输成本，***大程度了运输活畜的。程力畜禽车根据不同畜禽设定的，为小猪、小牛、小鸡、小鸭等畜禽打造运输车，有效了长途运输中畜禽的成活率。
东风天锦散装饲料运输车改装配置：罐体采用5mm度武钢产碳钢板制作，可以根据客户要求定做4吨、6吨、8吨...东风天龙后八散装饲料车车辆行走部分配置：东风天龙前高顶驾驶室，康明斯315马力，法士特12档变速箱，1850+4600+1350mm轴距，11.00R20钢丝胎，电动门窗，ABS,。 罐体可根据用户要求做多个分仓，可以控制各分仓卸料顺序和速度，罐体容积12方。散装饲料运输车是在客户提供的各类载货汽车或二类底盘的基础上，选用、度钢板焊接成型罐体，装备电动或液压绞龙卸料而成的一种运输车辆。
型号/企业:ABS-E4S/4M/采埃孚商用车(青岛).安装具有定位功能的行驶记录仪,ABS8/东科克诺尔商用车制动(十堰),CM4XL-4S/4M/广州瑞立。2.多个尺寸差异的差异在3%内.防护材料均采用Q235A钢板,连接为螺栓连接,后防护截面尺寸120×80mm,下边缘离地高度480mm。
选装箱体后门结构;随底盘选装驾驶室;选装两层、三层、四层仓栅结构,选装箱体前部带单开门结构和封板结构,选装前部带空调结构;选装后部液压尾板结构,选装箱体左侧带风扇结构,选装箱体前部直角结构;后部装有升降机和液压尾板,液压尾板收起状态的水平长。
了散装车的形象，用户的形象。顶部采用花纹板，安全系数。11.严格的检验、的设备:公司所有产品出厂前，均在试验场地进行打料检测。公司配备了测厚仪、硬度计、涂层测厚仪、扭力扳子、超声波探伤仪等的检测设备，了每一台散装饲料车的和可靠性。
完全养殖基地饲料塔的灌装需要。散装饲料车优势：1、散装运输饲料比包装成袋运输不但节省劳动力，而且成本较低，但要求畜禽场具备盛装饲料的贮料罐。东风天锦散装饲料运输车底盘配置：东风原厂商用车底盘，平顶排半驾驶室，驾驶室带冷暖空调，液压助力转向，离合助力，ABS，北斗行车记录仪，选配电动窗和中控锁。 1、国六天锦单桥散装饲料运输车底盘配置:底盘型号：DFH1180EX81；D530-平顶排半驾驶室，B6.26B210发动机，8JS85E-C变速箱，4.5/9T前后桥，5000轴距，4.33速比，8/10+8板簧，280×80×[7+4]车架，钢280L油箱，275/80R22.518PR轮胎，有。
饲料车，也叫作散装饲料车，全称为散装饲料运输车。可连续作业，大大生产。主要特点有：罐体采用钢板焊接成型，分仓可以同时装卸多种不同的饲料，电液绞龙卸料节省人力与时间，装卸料方便，残留少，外型美观。
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