随着社会的快速发展，现在很多小区的车辆出入口管理都在运用广告道闸，而且跟着时间的发展，还有越发扩展之势，广告道闸规划合理、结构简单、美观大方、广告发布成本相对低廉。
安装广告道闸机箱 1. 根据安装位置，浇筑混凝土基座（如需要）。基座的尺寸应比道闸底部外形尺寸大出约100-150mm。 2. 在预定位置安装立柱，确保立柱的垂直度和水平度，并固定好。 3. 将广告道闸平稳地放在立柱上，并调整好位置，确保广告道闸与立柱之间的间隙在1-3mm之间。 4. 打开机箱门，松脱固定帽子蝶形螺母，将机箱底板螺钉孔心和机箱底座边缘做上记号。然后移开广告道闸，在做好记号的螺钉孔上用钻头垂直打孔，深度要符合膨胀螺钉长度要求。 5. 将机箱移至原位，打入膨胀螺钉并紧固固定牢固。
接线与测试 1. 将电源线连接到广告道闸的控制器上，并确保控制器与电源连接稳定。同时，根据广告道闸控制板接线图接好机箱线路和相关外围设备控制线路。 2. 测试广告道闸的运行情况，包括地感线圈是否正常工作。地感红灯闪烁时，用铁板放在线圈上，红灯长亮时取走铁板，闸杆应能自动落下则表示正常。 3. 检查道闸与立柱之间是否存在异常情况，确保广告道闸能够正常工作。
户外广告的风险其实是很大的，尤其是高速公路牌和市区，受政策影响，市区被一次又一次的洗礼，高速户外每年多次被清理整治，很多做户外广告的老板应该都会意识到，做就像一场赌注，风险永远在路上。现在已经有很多地方完全拆除高速户外广告，市区媒体资源也正在逐步清理整治，电梯媒体面积尺寸又太小，空间视野有限；高铁地铁媒体资源属于国家所有；机场媒体费用太高，成本太大！
安胜广告道闸产品优势
外观简洁大方：增设红绿灯设计，绿灯亮起即可通行；箱体主体全屏钢化玻璃设计，大气。
起杆速度快：速度可调节、杆长小于3米，起杆速度可达3秒
智能防砸：标配压力波传感器，防砸降损
使用寿命长：齿轮减速传动，寿命长，损耗少
运行平稳、安静无噪音：运行过程顺畅、停杆无抖动；分贝低于65分贝
耐低温，无惧严寒天气：减速机使用低温润滑油，可在机芯增加加热装置，机箱内温度低于-20℃时自动加热，在低温-40℃下可以正常运转（非标配，有需求可详细咨询客服定制）
广告收益：广告传播具有强制性、聚焦性、曝光大；双面广告展示，双面配有LED灯，白天和夜晚都可享受广告收益
售后维护方便：广告叶片采用分离式结构，安装更简单、维护更方便,广告更新更便捷
可与停车场系统配套使用，实现管理
安胜道闸系统---“卡管理”时，有的临时车退出停车场，同时损失临时卡和停车费的情况；临颍道闸系统选中“ID卡软件开闸时，进入【在线监控】界面，在出入口刷ID卡，由软件判断是否发出开闸指令，退出【在线监控】界面，由控制机判断是否发出开闸指令，临颍道闸系统模块式设计，维修，更换便捷，且不影响系统的运行；临颍道闸系统如果车辆身份不合法，这时就要提取牌照识别的结果，以牌照数据作为索引，找到该牌照对应的相关记录，从而在该记录的“出口车站编号”字段上打出口标记，软件根据入口编号、出口编号，车型信息，查询收费标准表，计算出本次应收费款，从而完成事后的电子收费。
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