自动感应门声音大怎么处理
自动感应门因其自身的很多优势，广泛应用于各个行业，为人们的生活提供了很大的便利，但在是使用的过程中，总是会出现这样那样的问题，如果自己不会处理的话，就会带来很多的麻烦。
1、如果在行走时，自动感应门的门扇开启的过程中，发出非常大的声音的话，要看下是不是自动感应门的五金吊具出现了问题，检查下有没有发生连接件松动的现象，如果有的话，可以及时进行重新加固就可以了，这个是比较简单的。
2、看门扇的吊具滑轮有没有异常。通常自动感应门的吊具滑轮，会因为长时间使用的原因，会出现一定的磨损，如果只是比较轻微的磨损的话，处理起来比较简单，可以将滑轮和轨道进行清理一次，然后将轨道上面的灰尘清扫干净，当然也可以给滑轮的轴承上少许的润滑油，但在上润滑油的时候，不要在自动感应门的滑轮和轨道的表面添加润滑油，这样容易粘附一定的灰尘，从而加重损坏，另外也会使得滑轮出现打滑现象。
3、看门扇底部的地轮。如果自动感应门下面的地轮发生了损坏或者是松动的话，也容易出现非常大的声音，如果存在这样的情况的话，要马上进行处理，处理方式是对地轮进行加固或者是重新更换新的地轮。
自动感应门在使用的过程中，如果操作不当，或者由于使用时间长的话，都难免会出现一些故障问题，对于一些比较简单的故障，可以自行处理，如果故障比较复杂，或者是找不到原因的话，一定要让的自动感应门维修人员来维修，以尽快让设备恢复正常的运行。
自动感应门的使用注意情况
在办公楼、厂房、超市、机场等场所，为了给行人提供便利，使整个外观装饰比较美观，都会安装自动感应门，自动感应门当有移动物体靠近门时，门实现了自动开启及关闭，这是因为自动门本身配置有感应探头能发射出一种红外线信号或者微波信号。给人们的使用带来了很大的便利。
在自动感应门长时间的使用之后，要检测清洁机箱内部的油污、灰尘检查自动感应门各部件的磨损情况，轨道和滑轮不能注油检查自动门的支位偏差及螺丝松紧情况检查皮带的松紧情况检查控制器对电机输出、开关门宽度、速度、制动等情况检查电压参数是否正常维修、更换损坏的部件还需注重自动门的定期保养与维护，自动门由于受安装质量及使用环境的影响，使用过程中难免会发生问题。如果长期缺乏保养，导致自动门存在的隐患及小故障得不到及时处理，将会由小故障变成大故障，终可能导致自动门的瘫痪，还有无框自动感应门公司在施工后要求甲方在使用过程中尽量在门上贴上标示，防止人不注意碰到，造身伤害。马达得到一定运行电流后做正向运行，将动力传给同步带，再由同步带将动力传给吊具系统使门扇开启；门扇开启后由控制器作出判断，如需关门，通知马达作反向运动，关闭门扇。
自动感应门的施工工艺
自动感应门的工艺流程：抄平划线→地导轨安装→钢横梁安装→电机轨道安装→电机及控制系统安装→装门扇→调试→安装不锈钢板。
操作工艺：
1.抄平划线
水准仪抄平、线坠吊垂直，先弹出地导轨滑槽控制边线，再弹出横梁安装中心线和标高控制线。
2.导轨安装
撬出欲装轨道位置的预埋木枋条，按事先弹好的轨道滑槽控制墨线进行剔凿修整，满足安装要求后埋设安装下轨道，注意下轨道总长度应为开启门宽度的2倍+100mm。并注意下轨道顶标高应与地坪面层标高一致或略低3mm以内。
3.钢横梁安装
自动门钢横梁用18﹟规格的槽钢加工制作，两端焊接固定在门洞两侧的钢筋混凝土门柱或墙的预埋铁件上，预埋件厚度常选δ=8～10mm为宜。
安装自动门时按事先弹好的标高控制线和钢横梁中心位置线进行对位，并且特别注意用水平尺复核水平度后进行对称施焊。
4.机箱安装
自动感应门传动控制机箱及自控探测装置都固定安装在钢横梁上，其固定连接方式有钢横梁打孔穿螺栓固定方式和钢横梁上焊接连接板再连接固定的方式。应注意钢横梁上钻孔或焊接连接板应在钢横梁安装前完成。
5.装门扇
先检查轨道顺直、平滑，不顺滑处用磨光机打磨平滑后安装滑动门扇。滑动门扇尽头应装弹性限位材料。要求门扇滑动平稳、顺畅。吊件预先安装在门扇上。
6.调试
接通电源，调整微波传感器的探测角度和反应灵敏度，使其达到佳工作状态。使用DCS自控装置，、高标准的完成工程设计、组态、成套供货、现场启动调试、性能测试及考核验收，推出切实可行的技术方案。dcs自控设备外型体积小，产品采用导轨卡入式安装方式，便于密集安装。多重保护、隔离设计、抗干扰能力强、可靠性强。
关于自动感应门的尺寸是不是越大越好，当然是否定的，相反越大就会导致门体开启与闭合速度变慢。考虑的就是合理化门体尺寸。因为，门体自身越大就越重，门机随着门的重量就会越来越慢，如果自动玻璃门过大的话，就会导致感应门的门机老化过快，寿命明显变短。
自动感应门在尺寸上面一定要精打细算，在满足自己需求的情况下尽量做小。因为很多的施工单位为了让自己的工程容易过关，而从来不考虑门的性能。如果门只需要通过行人不需要通过大件物体的情况下，自动玻璃门的门洞在三米高六米宽左右，门扇2.2米、高1.5米宽左右就可以满足要求，并且在外观上面会显得十分的大气。这种尺寸的自动感应门不会丧失其保暖性能，并且还能够节约能源。
自动感应门如果需要通过体积比较大的物体，则需要将自动玻璃门的尺寸扩大，具体的尺寸要根据实际情况而定。
自动感应门结构
介绍一下自动感应门机的部件组成：
（1）主控制器：它是自动门的指挥中心，通过内部编有指令程序的大规模集成块，发出相应指令，指挥马达或电锁类系统工作；同时人们通过主控器调节门扇开启速度、开启幅度等参数。
（2）感应探测器：主要分两种：微波感应器和红外感应器。负责采集外部信号，如同人们的眼睛，当有移动的物体进入它的工作范围时，它就给主控制器一个脉冲信号。
（3）动力马达：提供开门与关门的主动力，控制门扇加速与减速运行。
（4）门扇行进轨道：就象火车的铁轨，约束门扇的吊具走轮系统，使其按特定方向行进。
（5）门扇吊具走轮系统:用于吊挂活动门扇，同时在动力牵引下带动门扇运行。
（6）同步皮带（有的厂家使用三角皮带）：用于传输马达所产动力，牵引门扇吊具走轮系统。
（7）下部导向系统：是门扇下部的导向与定位装置，防止门扇在运行时出现前后门体摆动。
（8）自动感应门内装有感应门机，就是控制自动门进行打开关闭的一系列组件的合称。
也叫自动门机组或感应门机组；感应门机的组件一般包括：马达，控制器，吊轮，皮带，导轨。
自动感应门分类
种主要是通过控制器的作用而实现自动感应的，在自动感应门的控制中心，通过对其编辑相应的控制指令代码，这相当于一个非常庞大的规模的合成模块，当感应到物体的靠近后就会发出相应的指令，这样自动感应门的控制系统就会通过代码发出的指令实现门的开启或闭合。
第二种就是通过感应探测器的作用实现其功能的，感应探测器主要是分为两种，一种是红外传感器，还有一种是微波传感器，其实它们的工作原理简单来说就是通过不断的搜集外部的信号，当一个物体到达它所收集信号的范围内时就会反馈到开关闭合的控制的地方，自然也就能实现自动感应门的开闭了。
第三种就是通过动力马达的作用了，马达为自动感应门的开关闭合的控制中心提供主要的驱动力，从而能够控制门的速度，其实作为自动感应门来说，充足的动力师门开关和闭合的主要依据，在人或物体通过感应门时，如果能够提供充足的动力使得门迅速转动或停下的话，这对于自动感应门的正常运行是非常重要的。
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