Cherry品牌的历史要追溯到20世纪40年代。当时的Cherry 铆钉公司研究出了一种安装简单的单面连接紧固件
,这种设计产品很好的解决了当时紧固件安装的难题, 并且成功的应用到了航空航天领域.
并
且使用单动拉铆枪,生产效率很高。因为这种铆钉采取的是内置式,所以锁紧可靠性得到增
强,锁环极不容易脱落。 之后,Cherry又推出CherryMAX “AB”型抽芯铆钉,这种铆钉是
之前CherryMAX型抽芯铆钉的改进版,它的主要改进点在于铆接完成时锁环.将处于芯杆的断
颈槽位置,芯杆拉断时,砧片顶紧锁环,锁环变形并紧贴芯杆,使锁环限度地发挥锁紧作用
航空铆钉的优点主要包括其高强度、轻重量、易于拆卸、良好的气动性能以及成本效益。所以应用非常广泛
高强度和轻重量:航空铆钉的比强度要求高达1100兆帕,这意味着在相同面积上能承受的压力,同时其设计了强度高且重量轻,这对于的整体性能至关重要。这种特性使得航空铆钉能够在结构强度的同时,减轻的整体重量,提高飞行效率
良好的气动性能:航空铆钉的连接方式不会增加气动阻力,反而有助于减小气动阻力,这对于提高的性能和效率具有重要意义
铆钉由钉体、薄壳、锥体和尾巴四部分组成。在飞机制造过程中,铆钉是通过把薄壳置于接合面两侧,将钉体插入洞内,再将锥体套在钉体头部,并施加一定的压力,将铆钉的尾巴压扁,终实现将两个结构件牢固地连接在一起的目的。
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