其实如果将轮胎加大后，仍然按照里程表计算油耗，那么结果肯定是要比实际油耗高一些。而假设轮胎小了呢，则结果就恰好相反了。江铃陆风的轮胎似乎就小了一些，在路线完全相同的前提下，它显示的里程达到了411公里，二名整整1公里。凭空杜撰出的这段差距，不仅降低了它的计算油耗，也使它在平均时速上占了便宜。陆风跑完全程用的时间长，但快速旋转的里程表将平均时速的排行向前推进了三位。平均时速59.8公里的成绩让它可以和37并列排在三，而事实上，标致在总时间比它快了22分钟。
供液车的类型及功用：供液车主要用于油、气同井施工时通过管汇车或分配器向水泥车提供清水或药液，也可用于油井压裂时的供液和其他供水作业。供液设备分为可移动式和不可移动式两种形式。有汽车底盘可以行走的供液设备为可移动式，称为供液车.
供液车与油罐车虽然从外观上来说很相像，但从罐体结构、底盘配置、上户手续、营运管理、从业人员资格管理等各个方面来说都存在很大的差异，而这些差异也直接影响到车辆的造价及营运成本。
供液车为普货，落个人户或在普通货物运输公司均可。油罐车为危货，在有危险品运输资质的公司，不能挂个人户。
我公司销售的供液车主要由汽车底盘、存储罐体、取力器、泵（运油用油泵，运水用水泵），输送管、进出端口及回油管道组成。由于供液车属于罐式普货运输车辆，非危险品运输车辆，运输介质为压裂液或者洗井液，经广大客户实践证明，也可运输液态食品、废机油、添加剂、润滑油、水等各种普货，罐体材质可选用普通碳钢、不锈钢、内衬塑；泵送系统可选：真空吸污泵、齿轮泵、自吸泵、耐酸泵等，深受客户的喜爱。
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