光电感烟探测器也是点型探测器
它是利用起火时产生的烟雾能够改变光的传播特性这一基本性质而研制的。根据烟粒子对光线的吸收和散射作用。光电感烟探测器又分为遮光型和散光型两种。根据接入方式和电池供电方式等的不同,又可分为联网型烟感,立型烟感,无线型烟感。
具体根据探测波段可分为:单紫外、单红外、双红外、三重红外、红外/紫外、附加视频等火焰探测器。根据防爆类型可分为:隔爆型、本安型。对于火焰燃烧中产生的0.185~0.260微米波长的紫外线,可采用一种固态物质作为敏感元件,如碳化硅或硝酸铝,也可使用一种充气管作为敏感元件,如盖革一弥勒管。对于火焰中产生的2.5~3微米波长的红外线,可采用硫化铝材料的传感器,对于火焰产生的4.4~4.6微米波长的红外线可采用硒化铅材料或钽酸铝材料的传感器。根据不同燃料燃烧发射的光谱可选择不同的传感器,三重红外(IR3)应用较广
是专为连接点型火灾探测器,可包括任何组合的检测技术的常规区。符合标准的点火灾探测器基地。601F-M检测0.1平方米的火在一个范围为20m,有一个整体的报警LED具有360度的视角。
1、探测快速、可靠、灵敏度高。
2、误报力性能高,覆盖现场视角广泛。
3、可探测各种碳氢燃料不同大小的火焰。
适用于石油化工、机库、炼油厂、隧道、锅炉房等。
油雾探测器在柴油机运行过程中它通过采样管系不停地抽出曲轴箱内的油气,并送至一个灵敏且准确的浓度测量装置。该浓度测量装置包括一个红外线发射二极管和对侧一个光电接收二级管。光电二级管感受红外线产生的光强度,并将光强度信号转换为电信号送至电子鉴定装置
如果曲轴箱气体含有油雾(使得浓度测量装置测量通道的不透明度增加),部分红外线会在测量管内被吸收,光强度会减弱,因而电信号减弱。浓度越高电信号减弱越多,当电信号降低到一个低限值时(即油雾浓度超过大限值时),电子鉴定装置将发出"油雾探测器高油雾"警报并停机,同时阀箱指示出是哪一部分故障引起的高油雾,以供检修人员检查。该保护装置的快速性、灵敏性无可厚非,但经过几年的运行检修发现,由于外界或装置自身的原因,使得其选择性和可靠性大大降低。
比如由于润滑油冷却器的泄漏(水进入并殃陵巩污染了润滑油),油雾探测器将会感受到由于水份的增加而引起的不透明度的增加,继而发生跳机。油雾探测器的电子元件属于元件,连仔匪但因其安装愉誉求在柴油机本体上,温度高、振动大,工作环境极为恶劣,由此使得电子元件的老化加剧,产生温度漂移,跳机的灵敏度增加,误动率也增加。而且该旋白保护有时出现指示灯全无指示,使得保护经常处于泪拘厦汗脱离状态等
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