板框压滤机由压滤机滤板、液压系统、压滤机框、滤板传输系统和电气系统等五大部分组成。板框压滤机工作运行的原理比较简单，先由液压施力压紧板框组，沉淀的淤泥由中间进入，分布到各滤布之间。由于板框压紧，淤泥无法外溢，在螺杆泵和隔膜泵的高压之下，淤泥中的水分由滤布中渗出，流入回水管，而泥饼则留在了空腔中。之后板框卸压，滤板拉开，泥饼靠重力落下，由汽车拉走，因此说压滤过程是污水处理工艺中的后一道工序。
板框压滤机常见故障分析
1、板块本身的损坏
造成板块本身损坏的原因有：
1、当污泥过稠或干块遗留时，就会造成供料口的堵塞，此时滤板间没有了介质只剩下液压系统本身的压力，此时板块本身由于长时间受压极易造成损坏。
2、供料不足或供料中含有不合适的固体颗粒时，同样会造成板框本身受力过多以至于损坏。
3、如果流出口被固体堵塞或启动时关闭了供料阀或出阀，压力无处外泄，以至于造成损坏。
4、滤板清理不净时，有时会造成介质外泄，一旦外泄，板框边缘就会被冲刷出一道一道的小沟来，介质的大量外泄造成压力无法升高，泥饼无法形成。
有的时候由于导向杆上油渍、污渍过多也会导致滤板行走迟缓，甚至会走偏掉下来。这个时候就要及时清理导向杆，并涂上黄油，其润滑性。要注意的一点是严禁在导向杆上抹稀油，因为稀油易掉使下边很滑，人员在这里操作检修极易摔倒，造成人身伤害事故。
板框压滤机的液压系统主要是提供压力的，当油腔A注油增多时活塞向左运动，压迫滤板使之密闭。当油腔B注油增多时活塞向右运动，滤板松开。由于制造精密， 液压系统故障较少，只要注意日常维护就可以了。尽管如此，由于磨损的缘故，每过一年左右就会出现漏油现象，这时就要维修更换O形密封圈。常见的液压故障还有压力保持不住和液压缸推进不合适。造成不能保持压力的原因主要有漏油、O形环磨损以及电磁阀不正常工作等，常用处理办法是卸下并检查阀门、更换O形环、清洗检查电磁阀或更换电磁阀。液压缸推进不合适是显然是空气被封在内部了，这时只要系统抽气就可以了，一般可以迅速解决。
滤板的形状是两个表面中间的凹陷，底部有无数个盲点。凹形设计为过滤过程中被滤布拦截的固体提供了储存空间。然后，盲点设计有其自身的秘密，即增加滤板和滤饼之间的摩擦力以存储固体并有效地支撑滤饼。另一个目的是使透析水具有正常的循环路径，以帮助水快速流出设备。提高设备效率。其中，大的滤板还具有多个厚度与滤板相同的凸台。这样做的目的是使压力很好地相互传递，同时也要防止滤板之间的间隙和强压力。破裂和损坏。
板框压滤机结构变形怎么办
1、为了处理机架改装的问题，先要看一下压滤机的锚固螺钉是否紧固。 污水压滤机的一端正常拧紧，气缸体底部的螺丝不得拧紧。在压滤机和污泥压滤机的滤布清洁并规整装置后，结构变形的保护办法调查结构倾斜和曲折的方向。 将滤板布置在挡板方向上。假如大梁向左曲折，在曲折处留下15到20个滤板并将它们拉成45度角。将剩下的滤板冲洗到压缩板端部。
2、污水压滤机按下发动按钮，按下滤板，此时四十五度角滤板向右挤压力，留意压力操控，并在平衡点后松开滤板。
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