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重车坡路起步后，如何加档：一档起步，加油要高速加油拖高速，然后在正常加档！有朋友会问为什么要拖高速，很简单，在坡路上加档，在你打空挡的时候，车的 动力速度会锐减！我们还要等高速的发动机速平和下来才会顺利加档，所以为了这两秒钟的时间！就要尽量的把车的速度提上来！其实，这些在你以后的驾驶实践 中，就会慢慢的体会！很简单的！只要胆大心细！别总怕自己做不好，或怕坡路停车！平和心态，就会很容易做到！！
半挂倒车，反复打方向盘定律。半挂倒车时，无论是倒车直行，还是倒车转弯，或是倒S弯、侧方停车等更为复杂的倒车任务，都离不开向左右两个方向反复地打方向盘。倒半挂，反复打方向盘不是一种毛病，而是一种必需。任何人倒半挂，只往一个方向打方向盘都无法完成倒车任务。
半挂转弯倒车定律。转弯倒车时，我们应该想办法让主车和挂车之间朝着转弯的方向形成一个合适的夹角（操作方法：向所需的倒车方向之反方向打方向盘），然后保持这个夹角不变（操作方法：向所需的倒车方向加倍回方向盘），就可实现转弯后倒。弯越缓，主车与挂车之间夹角应该越小；弯越急，主车与挂车之间夹角应该越大。
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振敏半挂车倒车培训学校，热烈欢迎全国各地A2司机朋友来顺盈旺半挂培训中心参观学习，在这里你可以无所顾虑学技术，掌握硬本领。学成后无论走到哪里，都可以达到立操作任何半挂车技术水平。为您的梦想和人生价值实现扬帆远行!
牵引车与挂车处于直线状态，要求直线倒车。此时只需用到保持这一技术动作,方向盘基本处于0度转角方位，如果倒车过程中挂车向右出现偏斜，小幅度地向右打方向盘；如果倒车过程中挂车向左出现偏斜，小幅度地向左打方向盘，便可牵引车与挂车保持直线后倒。
拖头车，也称为拖车头或者牵引车，是一种用于牵引（拖曳）其他车辆或者运输设备的车辆。拖头车通常是由引擎动力系统、驾驶室和牵引系统组成。拖头车的主要功能是将其他车辆或运输设备连接到其尾部，以便将其从一个地方拖曳到另一个地方。它通常用于道路运输、物流行业或特殊场合的运输需求。拖头车可以牵引多种类型的车辆或设备，如挂车、半挂车、拖车、集装箱等。
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持有A2驾驶证，没有开过拖头车，半挂车，牵引车的司机朋友们可以过来学。本训练场地大，占地面积130亩，全水泥地，有划线更好掌握，欢迎全国各地的朋友帝临、参观、考察，我们做得不够好的地方随时可以向我们提出。
要想倒好车先掌握方法：倒车前要调整好车头和车身，尽量保持车头和挂车平直，或者车头歪向目标车位一侧，然后按着基本方法操作：往左倒时要顺时针打方向盘，往右倒时逆时针打方向盘。注意不要一把打死方向，半挂车也是边倒车边修正的。如果一把转不过来的话， 好往前提一下车，再重新往后倒车。
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